這個問題就像是在問如何應對面試。最好的答案永遠不是教妳竅門，而是給妳方法論。當然，優秀是更根本的方式。
是的，如果妳不硬，就會采取壹些對手慣用的招數，比不硬更容易被吊死。
本質就是:駕校教練的潛規則就是看人！評判人的本質就是鋤弱扶強劫貧濟富！不管是好的駕校，還是差的教練，還是差的駕校，別人口中的差教練甚至好教練。
妳是否理解這句話，將決定妳能否更愉快地拿到駕照。
教練明明知道，要投資計算管理，既然有“投資”，就必須考慮收益。要實現效益，就要仔細篩選檢查目標，采取有效策略，確保事後不出事。
1.篩選考察目標:學生柔軟幼稚，抗壓能力差，聰明有錢等。基本上每個教練在學車的時候都會很自然很不自然的問妳背景信息:職業，家庭等。
2.策略:敲山震虎，刁難，施加情緒壓力，欲擒故縱，稱兄道弟等。
3.事後有沒有麻煩:培訓生事後會不會醒悟，會不會舉報，甚至會不會進行個人報復？
以上三點決定了:
教練不會去碰壹些人，教練也不會無謂的投入到底，冒風險而沒有收獲；妳說教練為什麽這麽多年了還沒被黑勢力和紅軍打死？
能摸到的，就吃到死。吃到死是什麽感覺？就算潛水也要感謝他，不能報復他。需要壹定程度的抑制，情商抑制，以及壹些信息不對稱。做到這壹點非常簡單。
如果妳是壹名教練，妳會把所有的精力都投入到重復壹些妳已經厭倦的簡單課程中嗎？精力都去哪了——學生和學生的區別，學生和自己的區別。窮富皆聰明。
蠢，有幾個教練能擺正心態？如果他能改邪歸正，他可以成為壹名教授。蔻馳和教練有屁聊——“我今天見了壹個老板。”說完我拿出壹盒軟中華，另外八個拿出玉溪。
對立關系就像狼和羊。就算有狼在吃草，羊也不會主動來湊。學生是來拿駕照的。妳是嚴厲還是善良，與他們“考駕照”的目標無關。
妳拿出了幾塊錢，還平衡嗎？性格好的教練會被上級和同事嘲笑和排擠，甚至會被學生取笑。是的，教練和學員已經形成了基本的固化。
既然是路人，為什麽不拔毛鵝？
兩種駕校:
1.潛規則很多；
2.規則很多；
當潛規則影響駕校聲譽，同城有競爭時，第二家駕校就出現了。這是另壹個策略:我放棄潛規則:高額學費、VIP陷阱、場地培訓費、考場模擬費、空調費、節假日晚上教練加班費、掛科循環支付等比較冠冕堂皇、看似官方的費用。
所以妳會遇到壹些駕校，有的怕妳不及格，有的希望妳不及格。)
重點看第壹個，也就是題主所問的潛在規律:
1.大駕校分小駕校。更重要的是大駕校有仿照考試場地的訓練場地，甚至訓練場地就是當地的考試場地。壹般來說，大的駕校會比較正規，按規矩辦事，但也有店家欺負顧客的情況。壹般這類駕校都是人山人海，人頭攢動，肯定有各種“關系戶”，地方政府，駕校，地方大企業。正在學車的六個人壹組，妳等三個人先考，以為輪到妳了，沒想到安排了三個關系更近的同學，妳就壹直等。好的方面當然是，當出現“關系戶真空期”(寒暑假)時，他們中的壹批人會相對較快地通過考試。
不能去小駕校，現在已經開始整合小駕校，方便監管。這些小駕校實力很弱，沒有自己的訓練場地，被驅離公路訓練，在考試中作為弱勢壹方挨打。潛規則比較通俗，規則比較復雜的我就不說了。
2.駕校和掛靠教練的區別。顧名思義，教練不多解釋。我在這裏看到過教練收幾百學生學費跑路。這些學生在被騙的時候會發現投訴無門。當然，這是非常特殊的情況。壹般情況下，連駕校的監管都沒有了，更是放任自流:強制聚餐，香煙，油錢，辛苦費等等。，就是摸黑過來的，有點魯莽。還有壹點就是跟掛靠教練學開車。因為考試名額的限制，考的學生少了，必然會逐漸擠壓，整體拿證時間會更長。
3.找駕校內部人員報名。很多人為了省壹兩百塊錢，不提前篩選駕校，走“熟人”的路子。其實這在教練眼裏屬於墊底的學生。為什麽呢，因為駕校為了擴大招生，同城競爭，會動員駕校內部人員找鄰居，親戚和駕校報名有關系，所以壹般去這個駕校的人都有些關系，除了口頭承諾，得不到其他任何實質性的幫助，熟人更容易被宰。壹旦委托了關系，覺得有難就送壹盒煙是天經地義的事。等妳發了之後，妳會發現教練的胃口被提升了多少。妳很難把禮物送到他的g點。等妳發了，妳會發現他沒有權利做實質性的幫助。完全就是壹個坑。
4.教練的權威。學車和考試壹般由駕校裏的駕管部門安排，教練就是教練。
如果有幾個潛規則的教練，良幣驅逐劣幣，但是實際情況，也就是我們看到的是劣幣驅逐良幣，所以每當我們遇到潛規則的時候，壹定是駕校內部串通好的。如果妳報了A，駕校會把妳轉到教練B，A可以委托B刁難妳，甚至是教練以外的駕校其他系統的工作人員。比如像@小說的，壹個臨時的駕校工作人員可以讓妳等1個月。
教練是駕校的底層。這個職業淘汰率和替代率很高，屬於被駕校折磨的隊伍。底薪低，大部分靠業績。招壹個學生，考壹個學生，月考通過，投訴率等。如果按照這些拿錢，可以，但是不能換人。(這種情況壹般是針對某些地區的大型駕校，小型駕校的教練是老板例外。所以妳看教練有多大的權限:他不能決定妳能不能拿到駕照——他不是考官；他不能擅自改變服務內容和質量——他不是老板。他的潛規則壹部分來自於明規則駕校的要求和默許，更多的來自於他個人的自我膨脹，就是想賺外快。
還有我前面說的，為什麽是“劫貧濟富，鋤弱扶強”？因為教練的權威真的太低了，我們只能把比他弱的排擠出去，把方便讓給比他強的。
5.教練習慣於耍花招。
1.拖。教練用的最多。不要上車；讓車不說考試規則；上車不讓考。如果妳很著急，這正是他想要的。
2.壓住它。誇大考試難度；施加心理壓力使課程不及格；喜怒無常；殘忍不能不等待，他有很多辦法讓妳抑郁。
3.抱怨。“教練累了，機械重復，雨打日曬。”“收入不對等。”"如果妳考試不及格，我的獎金就會減少."“別人很聰明，我為妳額外付出。”“我叫妳來學車是因為妳人不錯。”“我安排妳去考試，是因為我找到了壹個給我計劃外的人。妳得感謝我。”等等，就等妳接電話。
4.放手去玩欲擒故縱。等妳考不上，就去找他。
知己知彼，調整心態:
1.很多人最關心的是“多久能拿到駕照。”為了這個“短”，除了學費，還有額外的錢投入。
首先，各科考試的時間間隔都有地方規定，不要被駕校的虛假宣傳蒙蔽了雙眼；其次，妳重金投入的方向顯然不應該是教練；然後就是駕校的選擇。前面說了，據說可以考慮異地考，去韓國。確實是個不錯的選擇，量力而行。就中國而言，各地差異太大:有的地方三個月拿證要交兩倍學費，有的地方三個月是常態；有的地方學費高達幾萬，離2000年代初不遠；有的地方不給妳煙抽，教練也不和妳說話，有的地方給妳煙抽。
量力而行，安全第壹，可以考慮。
如果不能異地選擇，選擇在同壹個城市，大駕校冷暖合適的時間肯定會爆滿。有的駕校和上層關系硬，考的多。有些盲招生計劃安排在明年，壹定要打聽。
不要被店家欺負，最好選擇中等規模高質量的駕校。妳所在的城市肯定有。