古詩詞大全網 - 藝術簽名 - 工廠裝運工作的程序是如何執行的?謝謝~ ~

工廠裝運工作的程序是如何執行的?謝謝~ ~

運輸工作流程1。客戶在向公司下訂單並評估公司各部門的能力後,對生產日期和交貨日期所做的安排。2.在收到業務部門發出的訂單後,出貨部門根據訂單的交貨日期輸入交貨計劃。2.根據PO數量排櫃,根據能組裝的貨物計算總體積,然後看能裝多少櫃,什麽類型的櫃?壹般集裝箱是20 ' gp-(l)591 *(w)234 *(h)238cm = 32.91 CBM 40 ' gp-(l)1204 *(w)234 *(h)234。(h)268cm = 75.50 CBM 45 HQ-(l)1360 *(w)234 *(h)以上268cm = 85.28cbm為理論尺寸,即完全沒有空隙。實際上,由於箱子大小不同,集裝箱裝載率不可能達到65,438+000%。壹般集裝箱的實際尺寸為20 ' gp-28 CBM 40 ' gp-56-59 CBM 40 ' gp-65-67 CBM 45 ' gp-75-77 CBM(。長x寬x高(m) =CBM長x寬x高(英寸)/1728/35.315 = CBM 1英寸= 2.54cm3 .訂艙(BOOKING)壹般做FOB的客戶都會指定自己的貨代幫他發貨,不同的客戶會送到不同的。例如,米爾斯克要求在MPS上預訂,NKY要求在其NYK電子預訂上預訂。其他小公司壹般都要求填寫公司的預訂單。然後通過電子郵件或傳真發送給它。預訂需要填寫以下內容:發貨人(托運人)、收貨人(通知);接收IP的裝貨港;卸貨港,標記& amp;數字運輸標誌;箱數(貨物描述)公斤(總重量)立方米(總體積)如果付款條件是信用證,上述內容必須與信用證壹致,(最好使用相同的大小寫和標點)並在運費預付或運費到付後打個V,並在所需文件後選擇文件。(B/L代表提單,FCR代表貨代貨物收據,兩者都稱為提單,取決於L/C上是否需要BL或FCR)填寫訂艙並將其發送給貨代,貨代將在壹周內與您確認。註意,壹般情況下,應在交貨日期前2~3周向貨代訂艙。如果給他訂得太晚,妳就訂不到鋪位了,因為旺季的時候船艙經常爆倉,所以要提前預定。(客戶指定的貨代通常很尷尬。妳只有對他們客氣才會及時給妳S/O,妳可以自己選擇拖壹點,他也會恭敬。經常兇的人,這個時候就可以報仇了!!!!4.確保預訂得到銷售訂單。

收到貨代的S/O後,有必要檢查S/O#(裝運訂單號或訂艙號)櫃型和集裝箱數量是否與您訂購的壹致。CY關閉(日期)(清關日);船只/航次(船名/航次)SI截止日期(物資截止時間)美國航線應在開航前3-4天補充。歐亞線開航後也可以。(附:SI表示裝運結構。正本提單簽發前,要把提單上要顯示的信息提供給船公司或貨代,開票人根據妳提供的信息進行提單確認,妳核對無誤後簽發正本提單。而妳提供給船公司貨代的信息就是提單補充。5.安排拖櫃,清關前補貨。把S/O交給拖車行,去堆場取櫃。裝貨可以裝船。補充材料——也就是把集裝箱信息傳給貨代,貨代再傳給船公司。補充資料的內容壹般包括集裝箱號、封識號、貨物名稱和數量、產品。重量(馬士基的補貨單是集裝箱裝載計劃,內容要填寫裝運港、目的港、船名/航次、船公司名稱、箱號、封號、裝載貨物名稱和數量。體重6。海關申報單。貨物已經裝船,並為提單制作了裝運單據。壹般有商業發票和裝箱單;;轉交(美國);表格A(歐洲,亞洲,加拿大)有壹些其他的文件,每個客人都不壹樣。上述單據的內容必須與信用證和提單壹致,即單據中的單據壹致,只有壹致。如果用信用證收匯,所有單據都要在規定的提示時間內準備好,壹般是15天或21天,並嚴格審核單據,確保無誤後再提交銀行議付。10如果采用電匯方式收匯,在取得提單後立即傳真給客人,在確認已收到余款後,將提單正本等單據寄給客人。165438+妳拿到提單後可以馬上把正本寄給客人。但也有公司可以在收到定金後發貨,發貨後將提單信息等單據傳真給客人,然後收取余款。然後馬上把提貨單等文件發給客人。12業務登記:每壹筆出口業務完成後要及時登記,包括電腦登記和書面登記,方便以後查詢和統計。13.文件存檔:所有文件、信用證和談判文件必須保存在壹套中,以備將來參考。14.跟單文員要註意收集運價變化、出貨日期、航線等信息。,並為業務員報價提供幫助。另外,他們需要在備貨的同時做好商檢:如果產品是國家法定檢驗的,在向工廠訂貨時要說明商檢要求,並提供出口合同、發票等商檢需要的資料。而且要告訴工廠未來產品的出口口岸,以便工廠辦理商檢。妳應該在交貨前壹周拿到商檢證/單。

格式原產地證書:格式原產地證書應在交貨前向檢驗檢疫局申請。需要註意的是,運輸日期應該在信用證的交貨日期和開船日期之前,發票日期之後。未能在發貨前辦理的,需提供報關單、提單等單據辦理後發證。對於經香港轉運的貨物,A證通常由香港的中國商品檢驗公司簽署,以證明貨物未在香港再加工。壹般原產地證書:壹般原產地證書可以在中國貿促會辦理,要求較低。交貨後不太久可以補辦。如果原產地證書需要大使館簽字,必須提前20天辦理,就像發票壹樣。

在發貨方面,與相關部門協調溝通,使貨物順利發貨。記錄客戶對運輸的投訴或意見,及時回復和處理,並保存運輸文件以便於查找。2目的2.1為了使航運工作、管理和運營系統化、規範化,特制定本操作規程。3適用範圍3.1適用於公司運輸事業部的所有航運業務。4操作規則4.1出貨訂單管理4.1.1收到業務訂單(內部訂單)後制定發貨計劃。(當天發貨,同壹倉庫或同壹客戶發貨的訂單,當天發貨的訂單安排在壹起,方便日後發貨時計算總重量、件數、方數,以便根據預計發貨時的貨物數量訂購相應尺寸、型號的汽車。4.1.2制作裝箱單、發票、商檢、原產地證書等裝運單據。應客戶要求。目的是提供參考信息,提前預估航班/船期的裝箱明細並分發給生產部,以便生產部根據船務提供的信息進行裝箱。遵守裝運文件。4.2訂艙流程4.2.1填寫倉單:根據客戶訂單要求,在裝船前壹周向相應貨代訂艙,根據客戶要求填寫倉單。比如客戶需要在需要信用證的目的港申請免堆期,就需要及時在倉單上體現出來。特別是做信用證的客戶最好把它交給貨代。然後寫下公司名稱/目的港/櫃數/櫃型/產品名稱/為了保護雙方利益最好加蓋公章。

4.2.2發送倉單:將填好的倉單傳真或電郵給船公司或貨代,船公司或貨代收到倉單後會根據與客戶討論的情況向船公司訂艙位。4.2.3從船公司或貨代處獲取倉號:船公司或貨代收到我方傳真後,確認有艙位,直接將倉號發布給我方船公司或貨代,再由貨代傳送給我方船公司。4.3出貨流程4.3.1車櫃:我司船公司取得貨代或船公司的倉儲號後,與生產經理確認貨物及檢驗。如果貨物送達完好,我們會將訂單倉單傳真給運輸公司,根據貨物的重量和體積訂購不同型號的車輛。不同型號的車輛有不同的運費。4.3.2裝貨時間:壹般在貨物準備好前三天,車和櫃就要交貨了。如果當天發貨就完成清關,費用會是三倍以上,甚至更多。如遇堵車、海關檢查等意外情況,貨物可能趕不上本船和當天航班。4.3.3發貨時間:如果貨物當天清關,必須在早上10: 00前出廠。如果妳趕上第二天清關,妳必須在清關前壹天安排裝運。4.3.4根據艙單信息提前安排訂車,制作相應的內部聯系單和外部聯系單,壹式三份抄送生產管理、倉庫、門衛。4.3.5壹般貿易條件:在制作對外聯系單時,應註明貿易條件,並提供正確的單據聯系運輸公司在規定時間裝貨。我們公司通常有以下三種貿易條件。4.3.5.1 FOB:支付運費,我公司在貨物過船舷前支付費用。4.3.5.2 FCA貨運代理:為了支付運費,我們公司在貨物交付給承運人之前支付費用。4.3.5.3中的出廠價:客人在工廠提貨,運費由客人支付。4.3.6工廠裝車:運輸公司收到我公司提供的倉單後,根據倉單上的信息,運輸公司會拿著我公司的倉單到碼頭做單到工廠取櫃裝車或安裝壹輛卡車【噸卡車】到我廠收貨。4.3.7出貨監督管理汽車到廠裝車時,出貨和生產管理要去交貨地點監督交貨。其目的是防止貨物錯、漏、溢的發生。裝船時,船公司應到裝船現場檢查裝運產品的數量、件數和嘜頭,並記下車牌號、箱號和封條號,以便為船公司補充提單。4.1.9產地證處理方式4.3.7.1需要簽字:空運司機帶去香港簽字,隨貨飛行;海運司機帶到香港,簽字後返回工廠或直接寄給客戶。4.3.7.2不需要簽:空運,隨貨飛。通過海運,將它與原始提單和其他文件壹起發送給客戶。4.3.8貨物放行管理4.3.8.1發貨放行:確認發貨數量和產品數量、包裝、嘜頭無誤後,簽署放行單。4.3.8.2倉庫放行:倉庫確認貨物數量和產品數量、包裝、嘜頭無誤後簽字,交給助理經理確認後放行。

4.3.9供材:車或櫃出廠時要補充提單,第壹單倉單上的內容只是粗略的,所以需要確認最終提單上的詳細內容,並將準備好的資料傳真或郵件給船公司,船公司會根據我們船公司提供的資料做清單供我們出貨審核,確認無誤後才能出具原件。4.3.10船公司付款方式:貨物上船或飛機時,安排付款支付貨代、船公司或航空公司的代理費。壹般船公司或航空公司會在貨物上船後給我公司開具發票,安排物流公司按指定賬戶付款,每月結算。正本提單將交付我公司裝運,根據客人的指示,連同裝箱單、發票、原產地證書壹起發送給客人。4.3.11單據庫存管理:所有出口手續完成後,由物流公司支付到期費用,由物流公司在次月3日前向我司開具賬單並支付相應的能證明費用的單據,由我司船公司審核,經上級領導批準後交財務部門付款。然後填寫發貨記錄,計算每筆訂單產生的出口環節成本並存檔。4.4快遞出口流程:4.4.1對於我司需要快遞寄送的貨物,先填寫快遞申請單交給部門負責人簽字認可,然後到運輸部領取快遞單填寫寄送貨物的實際內容。4.4.2填寫相應內容,打開放行單,將貨物放在前臺,前臺會打電話通知快遞公司到工廠提貨。4.4.3貨物發出後,前臺將快遞公司留下的運單退回運輸部對賬,所有快遞公司費用按月支付。月底後,快遞公司傳真過來的對賬單,我們船公司會核對,上級領導批準,交財務部門付款。4.5外協成品交貨流程:目前供應商出貨的主要是昆陽和永新交貨到香港,其他是工廠交貨。4.5.1昆陽(供應商)業務向供應商昆陽下訂單時,與供應商業務建立的貿易條件為FOB香港。4.5.1.1當供應商昆陽交付的貨物交付給華聯電子(深圳)有限公司時,我司將開具壹張借條,由昆陽簽收並提交給財務部,財務部將從供應商的貨款中扣除運費、貨代費及相關費用。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.5.1.2如果貨物交付給我公司指定的香港貨代,付款中只扣除貨代費。借方通知由我公司簽發,並從供應商的付款中扣除。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.5.2永新(供應商):向永新下訂單時,與永新建立的貿易條件是FOB香港。4.5.2.1供應商昆陽交付的貨物交付給華聯電子(深圳)有限公司時,我司將開具壹張借方通知,要求昆陽在交貨後簽收,並提交給財務部,財務部將從供應商的貨款中扣除運費、貨代費及相關費用。兩件貨物合裝的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按貨物總重& amp;總體積計算,取大者優先。4.5.2.2如果貨物交付給我們公司指定的香港貨代,妳只需要從貨款中扣除貨代費。借方通知由我公司簽發,並從供應商的付款中扣除。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.6文件管理4.6.1文件管理:出貨接收後將各部門文件放入相應的活頁夾統壹管理。

4.3.9供材:車或櫃出廠時要補充提單,第壹單倉單上的內容只是粗略的,所以需要確認最終提單上的詳細內容,並將準備好的資料傳真或郵件給船公司,船公司會根據我們船公司提供的資料做清單供我們出貨審核,確認無誤後才能出具原件。4.3.10船公司付款方式:貨物上船或飛機時,安排付款支付貨代、船公司或航空公司的代理費。壹般船公司或航空公司會在貨物上船後給我公司開具發票,安排物流公司按指定賬戶付款,每月結算。正本提單將交付我公司裝運,根據客人的指示,連同裝箱單、發票、原產地證書壹起發送給客人。4.3.11單據庫存管理:所有出口手續完成後,由物流公司支付到期費用,由物流公司在次月3日前向我司開具賬單並支付相應的能證明費用的單據,由我司船公司審核,經上級領導批準後交財務部門付款。然後填寫發貨記錄,計算每筆訂單產生的出口環節成本並存檔。4.4快遞出口流程:4.4.1對於我司需要快遞寄送的貨物,先填寫快遞申請單交給部門負責人簽字認可,然後到運輸部領取快遞單填寫寄送貨物的實際內容。4.4.2填寫相應內容,打開放行單,將貨物放在前臺,前臺會打電話通知快遞公司到工廠提貨。4.4.3貨物發出後,前臺將快遞公司留下的運單退回運輸部對賬,所有快遞公司費用按月支付。月底後,快遞公司傳真過來的對賬單,我們船公司會核對,上級領導批準,交財務部門付款。4.5外協成品交貨流程:目前供應商出貨的主要是昆陽和永新交貨到香港,其他是工廠交貨。4.5.1昆陽(供應商)業務向供應商昆陽下訂單時,與供應商業務建立的貿易條件為FOB香港。4.5.1.1當供應商昆陽交付的貨物交付給華聯電子(深圳)有限公司時,我司將開具壹張借條,由昆陽簽收並提交給財務部,財務部將從供應商的貨款中扣除運費、貨代費及相關費用。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.5.1.2如果貨物交付給我公司指定的香港貨代,付款中只扣除貨代費。借方通知由我公司簽發,並從供應商的付款中扣除。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.5.2永新(供應商):向永新下訂單時,與永新建立的貿易條件是FOB香港。4.5.2.1供應商昆陽交付的貨物交付給華聯電子(深圳)有限公司時,我司將開具壹張借方通知,要求昆陽在交貨後簽收,並提交給財務部,財務部將從供應商的貨款中扣除運費、貨代費及相關費用。兩件貨物合裝的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按貨物總重& amp;總體積計算,取大者優先。4.5.2.2如果貨物交付給我們公司指定的香港貨代,妳只需要從貨款中扣除貨代費。借方通知由我公司簽發,並從供應商的付款中扣除。兩件貨物合並的,單證費、手續費、港口保安費除以2,散貨費按重量計算。4.6文件管理4.6.1文件管理:出貨接收後將各部門文件放入相應的活頁夾統壹管理。