臺灣高速鐵路是連接中國臺灣省臺北和高雄的高速鐵路。
2007年1月5日，臺高鐵板橋至左穎段投入試運行；2007年3月1日，臺灣高鐵臺北至板橋段通車；2016年7月1日，臺灣南港至臺北高鐵通車。
截至2021年8月，臺灣高鐵南港站至左穎站全長350公裏，南港至板橋設計時速130公裏，板橋至左穎設計時速300公裏。
臺灣高鐵***有12個客運站，分別是南港站、臺北總站站、板橋站、桃園站、新竹站、苗栗站、臺中站、彰化站、雲林站、嘉義站、臺南站、左穎站。
臺灣高速鐵路的意義:
臺灣高速鐵路是臺灣省省內第壹個由民間建設運營，許可到期後移交給政府的BOT項目。臺灣高速鐵路的運營大大縮短了臺灣省省內由南向北的時間。
臺灣高鐵的開通將對臺灣省的經濟社會發展產生長遠影響。壹是會引起島內交通格局的巨大變化；二是改變臺灣的地理面貌和政治、經濟、社會發展軌跡，形成臺灣省“壹日生活圈”，三是促進區域經濟發展。臺灣高鐵除臺北、高雄外，其他車站都選在未開發的土地上，目的是把這些地區打造成新興城鎮，給臺灣省西部走廊戴上壹串“城鎮珍珠項鏈”。