2、專家還有種猜測，與大橋“阻尼比”有關。通俗說，“阻尼比”類似病毒抗體，代表其抵抗大橋振動的能力。阻尼比越小，大橋抗震能力就越低。虎門大橋存在25年之久，有可能阻尼比變小，影響到抗渦振能力。
3、虎門大橋結構安全：近期，我國大橋似乎有點“飄”。4月26日，武漢鸚鵡洲長江大橋橋體發生波浪形晃動。9天後，廣東虎門大橋懸索橋也來了壹波類似的“神晃動”，讓大橋“飄”上了熱搜。
4、抖音視頻裏虎門大橋的波動“大片”，著實讓人瘆得慌。不過，專家均表示，盡管大橋“飄”得明顯，但仍安全。
5、對於大橋的“飄動”，中國工程院院士陳政清認為可分“動靜”兩種角度。大橋在設計時，均會考慮結構承載能力，即大橋滿載時最大下沈幅度。據估算，虎門大橋最大下沈幅度為2米，此次大橋“飄”幅0.5米左右。從這壹靜力概念看，大橋很安全。