全國車禍率最高的高速公路？

左側車道，這是個非常容易發生交通事故的車道，車主們在駕校學習時應該都有聽到教練說的，想超車的話從左側超車，現在我國許多新的高速路壹般都會將左側車道標記為超車道，用來讓行駛在行車道上的車主想超車時可以從這邊行駛超車，然而不少車主們都喜歡快速行駛，因此都直接行駛在這個車道上，而行駛在中間車道的汽車想超速的時候各種事故就這樣發生了，超車時忘記打轉向燈而被後面行駛在超車道的汽車撞上；往左側超車時速度不夠快或者太快而造成事故等都是常見的，這是車主們喜歡爭搶的壹個車道，因此事故率發生的也較高。

中間車道，可以說高速路上最安全的車道非中間車道莫屬了，中間車道的視野是最好的，可以及時看到高速各種提示信息，且中間車道是行車道，壹般車主都是勻速的行駛其中，當發現前方遇到問題也有左右兩個方向的車道可以應急回避下，因此這個車道的事故發生率可以說的最低的。

右側車道，這個車道事故也發送了不少，我國高速路的中間行車道壹般有兩條，而靠近右側車道的那條行車道壹般是貨車、大車喜歡行駛的車道，而這些車可能行駛速度相對來說較慢，而後面想超車的汽車則只能從右側車道進行超車，往往事故就是因為這樣超車而發生的，要知道右側車道的車可能是準備下高速或者進入服務區等行駛較慢的車，而且右側是靠路邊的，可能有人或者動物竄出來，可能因此引發事故。

應急車道，這是救命車道，當汽車遇到故障時可以停放，需要緊急停車時可以停放的安全車道，這個車道是用來應急的，不是用來行駛的，因此只要車主們不是想從應急車道進行超車那麽壹般不會發生事故，畢竟應急車道上的車是靜止停放的，所以沒事的話車主們不要去占用應急車道，也盡量不要從應急車道進行超車，這樣可以大大的避免了事故的發生。