畢竟公交車大多都在城市穿梭，而城市裏面不僅交通管理嚴格，而且道路還很平穩，所以也就不存在?超載?壹說，不過話說回來，?不存在超載?只是對公交車的壹種調侃，並不是說公交車沒有超載標準，事實上，公交車也有超載限制，只不過不是按人數，而是按面積，在交通超載規則裏，公交車每平方米不得超過八人，時速也不得超過每小時50公裏，所以?不存在超載?是壹種錯誤的說法。如果要深入的分析，為什麽會有這種說法，我覺得有四個原因。
公交車太過擁擠說起公交車擁擠的問題，估計有很多人都有***鳴，尤其是那些人氣路線公交車，和上下班高峰時間的公交車，簡直就是要把人擠扁的節奏，甚至有時候為了趕時間有的人，即使擠不上也要硬擠，不過即使擠上去了，也是貼到門玻璃上的，所以這也就讓很多人誤以為公交車可以隨便載客。
公交車行車路線和速度有很多人都認為公交車能超載，是因為它穿梭於城市，很多城市還有公交車專用車道，並且車速慢，所以即使超載也不會有危險，因此這也誤導了人們的想法，以為條件好，就不存在超載，其實在上面我也說了，公交車也不能超載，只能說，城市對公交車的管理力度不大。說得不好聽就是即便是出現超載翻車，人們也可以及時得救。
公交車空間大，安全措施到位公交車的空間確實大，裝二百人都不是問題，只不過會擠得喘不過氣，而且無座位的時候，還可以抓住扶手，還可以靠在邊上，如果擠不動了，就更不用擔心，即使急剎車，人也不會晃動，畢竟周圍把妳圍得嚴嚴實實的，即便是想動也動不了，再有就是，它每到壹站人數都會變動，有人上，有人下，所以人群流動大，自然也會騰出空間，所以公交車也就不會存在超載了。
公交師傅不能拒載非特殊情況，師傅是不能拒載的，而且站點必須停車開門，即便是站點沒人，也要進行這樣的操作，因此，無論有多少人要坐這趟車，師傅都不能拒絕，只要能上就壹定要讓乘車順利上車，除非是真的擠不上去了，才會拒絕，讓等下壹趟，因此，師傅的行為也漸漸的誤導了乘客公交車不存在超載。