把腳放中控臺上?
危險性而言：?不得不說，腳放在中控臺上確實舒服不少。但會直接影響駕駛員觀察右側後視鏡的視線，影響行車安全；同時在遭遇緊急制動等情況下，對於氣囊的正常彈出和乘客自身的反應和保護都會受到影響，因此這種坐姿是壹定要禁止的。
重要的是，雙腳放在中控臺是，壹旦發生車輛正面碰撞，由於慣性作用，人的上半身會前傾，而雙腿由於放置過高，會向身體方向擠壓，由此，人的整個身體就形成了壹個V字形。這個時候，人的腰部會承受非常大的沖擊力，在高速猛烈沖撞中，甚至可能造成腰部折斷，即便沒有死亡，也會形成高位截癱。當然，壹些小姐姐會喜歡穿高跟鞋，後果將更嚴重。蹺二郎腿
或許有很多人會習慣蹺二郎腿，在車內也不例外。平常這樣做還沒什麽大問題，頂多就腳麻。但是車輛壹旦發生碰撞，尤其是正面碰撞事故，那麽胸腔、肋骨可能因此折斷。尤其是副駕駛位置的乘客，肋骨因此折斷的事故是時常發生。 正確的坐姿可以讓乘客及時有效的做出反應，然而翹起二郎腿在車輛制動時乘客嚴重前沖的環境中，由於車內空間有限，即使是身材苗條的小姐姐，想要將腿從容放下都沒那麽容易。所以保持這樣壹個姿勢應對危機恐怕後果並不樂觀。盤腿坐
很多女性乘客，無論前後排都會喜歡盤腿坐。但是安全隱患不亞於上文提及的翹二郎腿。而且尤其是做後排時，很多乘客壹般沒養成扣安全帶的習慣。但如果遇到急剎車或是碰撞事故，瞬間化為“人肉炸彈”飛出去。副駕駛靠背放平
座椅靠背與汽車底盤間的角度過大的話，在車輛行駛時，若發生正面碰撞，或是追尾，身上系的安全帶就會變為“要命帶”而不是“九命帶”了。同時，在碰過程中整個人都會向前滑，安全帶的保護也就不存在了。平躺在後排
在長途駕駛中或是高速公路上經常見到後排乘客悠閑的平躺在座椅上，當車輛急剎或者發生碰撞時，睡在後排的乘客會完全沒有準備而被慣性推到前排座椅上，造成傷害。當然，還有交規明令禁止的副駕駛不能做小朋友，副駕駛不能抱著小朋友壹起坐等等都是不可取的。
這些坐姿除了危險而且某些坐姿算違章！
首先，盤腿坐、蹺二郎腿、放中控臺雖說不扣分，但是這個行為不文明、不雅觀，同時是很危險的。副駕駛面前的安全氣囊射出的速度在每小時100到220英裏之間，如果發生撞車事件，這種沖擊力，絕對不是開玩笑！ 其次，平躺後排、副駕駛靠背放平危險同時，又違章。壹經發現，將會被視為沒系安全帶的違章情況處罰。老規矩：扣3分，罰200。那麽正確坐姿應該如何？
首先是調整好座椅高度和角度，保證良好視野，而且足夠的全身支撐的前提下進行調整。同時要保持朝前面的正面坐姿，並正確使用安全帶！說在最後
雖說坐姿舒服，但是為了乘坐安全，還是希望各位註意坐姿。畢竟坐累了還可以找地方休息，但是坐錯“姿勢”萬壹發生意外那就沒有商量的余地了！同時作為老司機的我們，遇見不正確的座椅也得進行提醒糾正！本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。