97是常人無法忍受的擠……妳去火車站看看，17路半排人不到，對面的97路3排人出來好幾米……變態時壹般是100米左右的隊伍……
說到97就說70路。它也是小擠，主要是緩解了壹點97的壓力，都是仙林走，但是70到丹鳳街，這樣去玩的人就可以坐70，不用擠97，所以，70也變得小擠……
43。其實跟樓上的差不多，因為過壹個大生活區，龍江，於是人就多……
100路是小擠。因為100路是雙層的，但是經常能見到兩層坐滿了後再站壹些…沒辦法，人家過的是主幹線路……人多是正常的，都已經算好了，建的是雙層的，班數也多。這樣的人數還可以。
漢江。漢江永遠爆滿…所以是小偷的聚集地…去珠江鎮的過江只有這壹條公交，不要小看珠江鎮…每逢周五周六…#￥%@%……而且跟100雙層壹樣，漢江也有解決措施：增加車數…壹半的車是快的5分鐘壹趟，慢的10-20分鐘。至於漢江線…5分鐘不僅能等來N輛，還能等來4種……空調全程，空調區間，普通全程，普通區間…妳可以想象吧……
接下來說壹個小組合：
168 157 151 漢六中六 鼓揚。這麽合起來說，主要是因為壹點：過江。過江的車很變態，多的時候很多，少的時候很少……比如157人多的時候，服裝城前壹站車上座位即使全空，下壹站浦廠小區過後車上就全是站著的人……
還有，105，148，這是有名的擁擠大線~~~等等等……人多的公交還有不少…主要線路都不少…但是我沒有坐全過……