冬季駕車，謹防“地穿甲”
這種路面的行車：什麽別猛打輪，別猛剎車，這些就不再說了。
在地穿甲路面上開車，尤其下邊是冰，上面是雪的路面，是千萬得小心，說雪路路滑，其實是不完全對，車軲轆壓上去，還是有壹定的磨擦系數的，就是帶abs的車，剎車距離要變的長壹些。
最怕的還是下邊是冰，上邊是雪的地穿甲路面，車在上面行走，簡直是太滑了，制動幾乎是無效的，坡起幾乎是起不來的，壹般這樣的路面，起步的時候，手擋車，壹般我都2擋起步，別讓車扭矩過大，減少打滑。這種路面，後驅的車，起步行車更難，妳眼看這種車，屁股左右搖晃，車軲轆在原地飛轉，但就是不動窩，這種車側滑會更利害壹些，能躲遠壹些就盡量躲開。
需要註意的是：
壹些配置很高的車，比如有abs,ebd,asr,esp等的車，千萬別過分相信這些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表現，和沒有是差不多的，而且，去東北的冰雪路面上，出事的這種高配置的車，特別多，不是往溝裏掉，就是側翻。
降雪以後氣溫低積雪不容易融化，壹些道路還會出現“地穿甲”，就是路面有薄薄的冰和雪花，這個時候的路面是最滑的，自行車的輪胎與路面接觸面積是很小的，騎自行車容易出現摔倒的現象，所以，騎自行車的行人更應該註意安全。醫院就收治了大量的因騎自行車摔傷和步行摔傷的群眾。所以要註意腳底路滑的問題，機動車駕駛人行駛在這樣的路段應當盡量的減速慢行，禮讓自行車和行人，在與自行車和行人並排通行的情況下，要提高警惕，壹旦發生了意外，機動車駕駛人能夠及時的采取停車措施。