美國佐治亞大學南亞項目主任斯裏瓦斯塔瓦博士認為,乃堆拉山口的重新開放可以把中國經濟落後的西南地區與印度不發達的東北地區聯系起來,縮短了貨物運輸時間。
山口開放之前,中國成都、昆明和新疆的商人需要大約10天的時間把他們的貨物運送到東南亞,然後經水道到達印度的東北部;中印貿易90%以上要通過海運,兩地海路相距6000公裏。這個山口的開放將使貨物在壹天之內就可到達,降低了成本。乃堆拉山口的開放意味著中印之間開始有了更大合作基礎,同時也昭示著龍象***舞正漸入佳境。
美國佐治亞大學南亞項目主任斯裏瓦斯塔瓦博士認為,乃堆拉山口的重新開放可以把中國經濟落後的西南地區與印度不發達的東北地區聯系起來,縮短了貨物運輸時間。
山口開放之前,中國成都、昆明和新疆的商人需要大約10天的時間把他們的貨物運送到東南亞,然後經水道到達印度的東北部;中印貿易90%以上要通過海運,兩地海路相距6000公裏。這個山口的開放將使貨物在壹天之內就可到達,降低了成本。乃堆拉山口的開放意味著中印之間開始有了更大合作基礎,同時也昭示著龍象***舞正漸入佳境。