時間：1988年12月21日。
地點：英國蘇格蘭地區洛克比小鎮上空。
難情：270人喪生，飛機上無壹人生還。在英國蘇格蘭地區有壹個美麗的小鎮：洛克比。這是壹個平凡而又安靜的小鎮，如果沒有那場震驚世界的空難，它會壹直默默無聞地存在著。然而命運總是捉弄人的，這個小鎮從1988年開始就聞名世界了，可悲的是恐怖主義壹直伴隨著它。
1988年，美國泛美航空公司的103航班在經過英國蘇格蘭地區洛克比小鎮上空時忽然發生爆炸，爆炸的飛機在地面上撞擊出壹個50英尺深、30碼長的大坑，還引燃了加油站、汽車和房屋，壹***有270人在此災難中喪生。蘇格蘭警方在對飛機爆炸原因進行分析後認為飛機失事前並沒有任何故障。後來技術人員發現高性能塑膠炸彈的痕跡，這種塑膠炸彈非常受恐怖分子“青睞”，因為壹般的檢查儀器對它根本起不到任何作用。在空難發生後的3年中，蘇格蘭警方以波音機最大的壹塊殘骸為中心，以64公裏為半徑進行了地毯式搜索，收集到了400多萬件證物。其中最為關鍵的壹件證物“出現”在洛克比空難發生壹年半後，在距墜機地點近129公裏遠的壹片森林中發現了壹小塊纖維裏藏有殘余炸藥的T恤衫的殘片。這塊殘片將矛頭指向利比亞。
1990年秋天，由美英兩國情報機構組成的調查組宣稱獲得壹名利比亞特工人員的日記，認定利比亞航空公司駐馬耳他辦事處經理費希邁和利比亞特工人員邁傑拉希陰謀在由倫敦飛往紐約的泛美航空公司103航班上放置炸彈。2000年5月3日，洛克比空難案正式開庭審理，邁格拉希被控將壹枚定時炸彈攜至馬爾他島密謀炸機，費希邁則被控利用關系幫助邁格拉希在機場蒙混過關，將內藏定時炸彈的錄音機以非隨身攜帶行李送上航班。但費希邁和邁傑拉希在審判之初就稱，他們與洛克比空難沒有任何關系，真正的元兇是名為“巴勒斯坦人民解放陣線總指揮部”和“巴勒斯坦人民鬥爭陣線”的兩個組織。但這兩個組織始終聲明，恐怖爆炸行為與該組織無關。
但是壹個月後即6月4日，壹名叛逃的伊朗高級情報官員阿默德·貝巴哈尼在美國哥倫比亞廣播公司的時事節目“60分鐘”中稱：制造洛克比空難事件的幕後黑手是伊朗而不是利比亞。貝巴哈尼的說法更加讓洛克比空難事件撲朔迷離。而從動機來看，伊朗似乎也有嫌疑。有人說美國海軍曾在波斯灣“錯誤”擊落伊朗民航客機，殺害機上200多人，這可能是導火索。傳聞說美國空軍無線電信號截獲部門曾報告說，壹位強硬派伊朗政府部長親自命令並懸賞650萬美元要炸毀壹架美國客機作為報復。
此外，據說在飛機殘骸中發現了壹只屬於美國中央情報局的皮箱，其中裝載著50萬美元的現鈔。有人暗示美國特工利用泛美航空的客機偷運毒品進入美國本土，恐怖分子利用這壹特殊活動，輕易地把無人陪同的行李箱在不經檢查的情況下，從壹架客機上轉運到另壹架客機上，並制造了洛克比空難。但是此說還需要有人證實。種種說法不同，看似有理，又缺乏證據，使得洛克比空難的真相更加的迷離，然而無論終極真相如何，洛克比空難的巨大後續影響，導致了美國和中東國家停止了互相以民用飛行器為目標的攻擊，壹直到“911事件”。而洛克比空難暴露出來的行李安全和行李艙安全問題，也導致了飛機安全條例的修改，無主行李再也無法轉運。利比亞通過對美賠償，也徹底放下了洛克比包袱，和美國恢復了正常關系。不過，這個和恐怖主義聯系起來的詞，將壹直陪著這個美麗的蘇格蘭小鎮，成為難以抹去的歷史。
飛機墜落