廣深高速公路由於途徑廣州和深圳兩個有千萬人口的城市，以及被稱為“世界工廠”的東莞，車流量極大，被稱為“中國最賺錢的高速公路”，交通堵塞經常發生。還曾因原來的服務區被拆除，百余公裏的高速公路沒有服務區而惹官非。2012年6月1日，廣深高速費用部分下調:
原標準：壹類車：70元；二類車145元；三類車220元；四類車275元；五類車300元
調整後標準：壹類車：74元；二類車111元；三類車147元；四類車221元；五類車258元
2012年12月1日，根據“就低不就高”的原則，廣深高速公路通行費再次下調：
最新標準：壹類車：70元；二類車111元；三類車147元；四類車221元；五類車258元。
維修
從2008年至今，廣深高速公路由於長期超載，每年都進行維修，每年的維修費用為4-8億元。
“費堅強”
2013年1月27日，不少廣東省人大代表呼籲取消廣深高速收費，認為長年收費已不合理。從2003年有代表開腔質疑，到2012年12月，在多方呼籲下，廣深高速終於比原來的72塊減了2塊錢。但深圳代表團林慧說，這樣的降價幅度讓他們很郁悶，而且廣深高速路況差，通行慢，投資商早就收回成本。為此，她送了廣深高速壹個外號叫——“費堅強”。
“可以說，廣州、深圳所有老百姓，都會為廣深高速這條路頭痛。除了晚上11點以後到淩晨之間不塞車，其余時間基本上都堵。”林慧說，今年兩會都在強調要加強廣深合作，但僅僅150公裏的路程，兩三個小時還不壹定能到，出行讓人非常痛苦。讓她更郁悶的是，廣深高速路況不好、收費還高。
“深圳代表團2003年就有代表呼籲降價，我從2007年起每年也都呼籲，記得當時是72元，後來變成了70元。”林慧回憶到，2012年年中全省高速公路減免收費，當時以為廣深高速要降價了，結果大車降、小車升至74元。“小車占廣深高速70%車流量，不降反升！真的很郁悶。去年12月再次調整，才降為70元。”
“10年呼籲，才降了2元，而路是更顛簸不平了。”她說，今年本來沒打算提廣深高速降價方面的議案，但呼籲10年卻只降了2元，讓人實在很郁悶。“其實我也不想窮追猛打，但廣深高速怎麽能讓人滿意，天天開車，它就擺在面前。”
“我的要求也不高，就希望降到按國家標準來收，0.45元壹公裏，四十幾元全程。”她說，壹定會把這件事呼籲下去，也算為百姓辦件事。當她說到動情處，深圳代表團劉林代表舉手說：“我支持妳！”
“高速公路屬於公***基礎設施，不應是暴利行業。”林慧還指出，高速公路利潤回報率和年限壹定都要有限定，“廣深高速問題壹天不解決，老百姓對廣東交通系統就不會滿意。”
28日，廣東省交通廳廳長曾兆庚表示，由於程序和資金的問題，廣深高速短期內不會取消收費。他還透露，廣東高速公路建設存在融資難的困難，十二五期間，建設資金缺口達400億還為解決。
廣深高速公路由香港合和實業子公司合和公路基建有限公司投資興建，於1997年通車，有三十年專營權直至2027年。
沿途樞紐
地區 名稱 連接 備註 沈海高速廣州支線（S15） 路段 廣州市天河區 黃村&廣氮 廣州環城高速公路（S81） 大觀路 廣州市蘿崗區 火村 廣州繞城高速公路（G4、G4W、G15、G1501）沈海高速廣州支線（S15） S15起點 京港澳高速（G4）、沈海高速（G15）並行路段 廣州市蘿崗區 蘿崗 S117省道（開創大道） 廣州市增城市 新塘 廣深大道西（G107國道） 東莞市 麻湧 S120省道（麻湧大道） 望牛墩 S119省道環城路北段 道滘 S120省道 西部幹道 東莞 莞太路（S256省道）東莞大道宏圖路 厚街 厚街大道 湖景大道 厚街服務區 虎門北 虎門港支線（S304） 北行 京港澳高速（G4）、沈海高速（G15）、莞佛高速（G9411）並行路段 東莞市 太平 虎門高速（G9411） 百達大道 麒麟西路 S358省道 由虎門高速抵達虎門大橋，可通達廣深沿江高速 五點梅 虎崗高速公路（G9411） 京港澳高速（G4）、沈海高速（G15）並行路段 東莞市 長安 橫增路 橫安路 S358省道 深圳市寶安區 新橋 廣深公路（G107國道） 東環路 北環路 外環路芙蓉大道 沙井 南浦路 福永 廣深公路（G107國道） 機場路 鶴洲 機荷高速公路（G15） 洲石路 機場南路 廣深公路（G107國道） 直達深圳寶安國際機場T3航站樓 京港澳高速（G4）路段 深圳市寶安區 寶安 西鄉大道 深圳市南山區 同樂 洪浪南路 南頭 南海大道同樂路 藉由同樂路連接S33南光高速及南坪快速 南坪 龍珠八路 僅北行車輛入及南行車輛出 深圳市福田區 福田 深南大道濱海大道濱河大道白石路 皇崗 皇崗路桂花路 福強路 皇崗口岸香港9號幹線 廣深高速出現的高速標識
黃村樞紐：廣州環城高速
火村樞紐：廣州繞城高速（G94
新聯樞紐：虎門港支線（S304）
太平樞紐：虎門高速（G94）
五點梅樞紐：常虎高速（G15
鶴洲樞紐：機荷高速（G15）
廣深高速公路沿線經濟發達，城鎮密集。高速公路兩側5公裏範圍內的城鎮、城區、開發區等21個，並與廣州市環城高速公路、虎門大橋高速公路、深圳市機荷高速公路相接，設置互通式立交16座，收費站20個，入口發卡車道127條，出口收費也有300條。企業收益良好。
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