從渠首到鬥雞，要過兩個隧洞，壹為金小堡隧洞，壹為鬥雞隧洞。也有兩處新石器時代遺址，壹為福林堡遺址，壹為金大堡遺址。要經過壹個渡槽，即金陵河渡槽。再來說說新石器時代文化吧，據資料記載新石器時代為——距今約10000年至4000年前。 中國新石器時代和農業的起源在距今壹萬年以前，中國農業的出現大概與西亞同時，是世界上重要的農業起源地之壹。
第壹個要經過林家村，該村名為“八百裏秦川第壹屯”，我是第壹次聽說這個叫法，根據西府壹帶的稱呼，好象沒有叫“屯”的，顯然是後加上去的。要經過兩段鐵路橋，橋樁特別高，反應了山越來越多了。
當年為了修寶天鐵路，解放軍身系繩索，在峭壁上打眼放炮，全憑人工修通了寶天鐵路。西北野戰軍19兵團築路犧牲將士紀念碑在市內。
要經過滑坡災害治理工程和金臺森林公園。叫森林公園有些過了，叫樹林公園比較貼切。經過寶雞劇團和基督教會。通往北坡金臺觀的“勝利橋”是1970年10月由禮泉人修建的，當時在寶雞修渠的民工全是禮泉人，因為他們是受益區。寶雞峽金陵河渡槽東面風景比較好，沿渠載了不少常青松樹，成為冬季遊寶雞峽渠最為可人的亮點。渡槽上的鐵欄桿刷上藍漆，雖然起了保護作用，與渡槽的年代不太協調，有勝於無吧，起到防銹蝕的作用就可以了。再經過鬥雞隧洞，從東面出去，寶雞引渭渠市區段可以說走完了。 大壩—林家村－兩座鐵路橋－新石器時代福林堡遺址－滑坡災害治理工程－金臺森林公園－基督教會－寶雞峽金陵河渡槽－新石器時代金大堡遺址－金小堡隧洞－鬥雞隧洞。其中金小堡隧洞東西不連接，路塌方已斷，需要下到公路繞行，即下去再上來。