國際象棋為什麽要設置王車易位？

3、在國際象棋的雛形“沙特蘭茲”時期，王不能易位，而只能每次向任何方向走壹格。王的行動範圍的擴展首先是在中世紀時代，即大約是在13世紀時。多米尼加的僧侶和棋藝作家賽索爾（13世紀至14世紀）說：對局開始後，為曾走動的王可以壹步走至c1、c2、c3、d3、e3、f3、g3、g2和g1（黑方同），或者可跳更遠，到b1或b2，但是這壹革新由於受到種種限制而未被廣泛認可。然而此後，自然而然產生了王的易位著法，盧賽納指出了兩步完成的現代易位法：王e1－g1，王e1－c1（黑方同）。到16世紀末，壹步完成易位已牢固確定下來，但是有16種不同方式，即王和車在王翼的六種排列組合，在後翼的十種排列組合，另外還存在著不同地區的差別。有時，易位在如下情況下被禁止：如果易位後，車能攻擊對方的棋子；如果王曾被將軍過。有時，易位時還允許同時走g兵或h兵。16世紀的西班牙棋手兼棋藝理論家路易洛佩茲，在他1561年出版的書中引用的易位已和現制壹樣了。然而易位得到公認是17世紀的事。雖說在意大利仍有各式易位，它壹直保留到20世紀初。意大利的這種“自由易位”引起了棋界的強烈批評，例如壹位棋界人士曾經尖銳的諷刺說：自由易位這種自由就像自由戀愛壹樣。19世紀末20世紀初，如現制樣式的易位已被全世界棋界完全接受