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中俄劃界時為何沒有在圖們江口留入海口呢?

圖們江沿圈河往南,繼續在中朝之間奔流。然而中俄邊界在距離圖們江入海口15公裏處嘎然而止,1個名叫防川的小村子成為圖們江在中國領土上的最後歸宿。自防川往下到入海口,它的名字被俄羅斯人稱為圖曼納亞河,1座鐵路大橋成為兩國唯壹的陸路聯系。這最後15公裏也是俄羅斯與朝鮮在陸地上唯壹邊界(壹)。

站在防川,妳可以依稀看見俄羅斯與中國的邊界上的鐵絲網在圖們江邊相交,在晴朗的日子裏,15公裏外水天壹色的出海口處,綠色的江水和藍色的海水清晰可見。1塊1886年設立的界碑記載了這段屈辱的歷史:1860年中俄《北京條約》中,濱海地區近40萬平方公裏的中國領土被沙皇俄國占領,1886年中俄在勘測日本海沿岸最後1段邊界時,中方據理力爭,把界碑從距圖們江口46裏外移至30裏,並取得沿圖們江俄羅斯1側出海的權利,但令人痛惜的是,從此中國喪失了唯壹壹處日本海的出海口。15公裏,並不是中國距離日本海最近的距離。站在圈河口岸附近的五加山,妳才會有更深的體會。因為站在山頂的中俄界碑處,妳壹眼就能望見山腳下壹片碧波萬頃的波濤,這就是俄羅斯的波謝特灣。150年前這個海灣有1個中國名字,我們叫她摩闊崴。妳可以清楚地看到海鷗在翔集歌鳴,可以依稀聽到海浪拍打礁石的濤聲,甚至能感受到迎面從日本海吹來的略帶鹹澀卻清新的海風。山腳下壹大片金黃色的沙灘就這樣殘忍地向妳展示著誘惑。想知道從山頂的中俄界碑到這片海灘的距離嗎? 3994米。這是1個什麽概念呢?上海浦東國際機場的主跑道也才不過4000米。也就是說僅僅不到1個國際機場跑道的距離,將中國雄雞的雞嘴部分牢牢封死在了內陸,看著聽著聞著就是摸不著日本海。吉林省也就成為了頭枕波濤,夜夜聽潮,沐浴著日本海的海風的中國最郁悶的內陸省。

1992年中俄東段邊界談判結束,中國恢復了從圖們江出海的權利,然而由於下遊俄朝鐵路大橋太低(7米高)以及河道淤塞的原因,僅能通行300噸以下的小船,俄方還提出苛刻的條件,僅允許季節性捕撈的漁船而不準商業運行的船只出海。中國通向

日本海的夢想無疑又要無限期地擱置了。當然最近又有學者提出通過領土置換的方式將波謝特灣換回,但操作起來的確難度非常大。