盡管說不壹樣人的審美觀不壹樣,怎麽樣看也是十分主觀性的點評,但很多人第壹眼見到WEY瑪奇朵的過程中都是會覺得少了點SUV該有的大氣,這是由於瑪奇朵這新款車的車體相對高度非常偏矮,並且後尾還使用了溜背式設計方案,以致於車子側邊和尾端看起來更好像中小型SUV。WEY瑪奇朵的汽車懸架挑選了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架,這也是緊湊SUV流行的配備,遺憾的是瑪奇朵的汽車懸架校準偏硬,車子在過橡膠減速帶或是很顛路口的情況下車裏可以感受到顯著的搖晃感,舒服感受比不上市場競爭車系。真真正正入門感受過這新款車的朋友們應當都深有感觸,WEY瑪奇朵盡管中控屏規格十分大,看上去現代感十足的模樣,但實際上感受實際效果並不太好,不但觸控屏幕的情況下反應慢,並且還常常卡屏,這都2021年了,國產汽車的車機系統還制成那樣確實是不盡如人意。
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