iC5定位於壹款純電動A級轎車，NEDC綜合工況續航裏程達530km。新車基於江淮全新432平臺打造，導入了大眾汽車的質量管理體系。同平臺下還有江淮全新的燃油車型嘉悅A5，iC5也可視為是嘉悅A5的純電動版車型，兩者在造型上采用了非常相似的設計風格，大溜背式的轎跑風格極具年輕活力。
iC5在外觀上與嘉悅A5最大的區別無疑是其電動車專屬的封閉式前格柵，以魚鱗狀紋理點綴，前臉部分更加精致。車身側面筆直的腰線向車尾延伸，連接著尾部動感十足小鴨尾，呈現出俯沖式的車身姿態。
接著就是iC5的設計高潮部分，大幅後掠的C柱造型配合亮黑色覆蓋的車頂，展示出不壹樣的轎跑風格，進壹步凸顯其運動化的定位。同時尾燈部分采用了貫穿式設計，前衛的設計潮流。
外部配置方面，iC5配備了包括LED自動大燈、電動尾門、外後視鏡自動折疊、倒車影像等。值得壹提的是，作為轎跑式車型，電動掀背尾門大幅提升了尾箱裝載便捷性，同時iC5也是同價位車型中少數配備電動掀背尾門的車型。
內飾上，iC5采用了極簡化的設計，中控位置線條簡約，各種物理按鍵幾乎都集成在10.4英寸的豎狀中控大屏中。車機系統內置科大訊飛語音控制系統，能識別多地方言。此外，iC5還提供64色調節的內飾氛圍燈，烘托出車內的高級氛圍感，車內Wi-Fi也進壹步提升了用戶日常用車體驗。
安全配置方面，iC5同樣配備多項越級配置，包括6安全氣囊、智能坡道輔助、車身穩定系統、ABS＋EBD、緊急制動輔助、動態輔助制動等配置。此外自適應巡航、自動緊急制動、智能領航、自動遠光、車道保持輔助、車道偏離預警、交通標誌識別等功能。
動力方面，iC5搭載最大功率142 kW，最大扭矩340 N·m的靜音驅動電機，0-100km/h加速時間僅為7.6秒。動力電池搭載容量為64.5kWh的三元鋰電池組，NEDC續航裏程達到530公裏。單從這部分參數上來看，iC5在動力參數上處於主流水準，此外加速性能、續航能力方面相比同價位車型有著明顯的優勢，。
此外，iC5的底盤部分采用前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架結構，滿足激烈的動態需求，更加契合其運動轎跑的定位。
為解決續航裏程縮水問題，iC5還配備了能量回收率達24%的電子剎車系統、熱泵空調技術。同時，iC5采用快充時能將電量從30%充至80%需45分鐘。並具備對外供電功能，可為電磁爐等電器的供電，進壹步豐富用戶的戶外活動需求。
軲轆哥說
對於江淮汽車而言，全新432平臺的誕生煥發了品牌的"第二春"，平臺下首款車型嘉悅A5在去年年底上市，憑借出色的設計和豐富的配置收獲不少消費者的認可，迅速成為江淮的銷量擔當，今年第壹季度累計銷量達到9197輛，占據江淮汽車乘用車銷量的41%，其實力可見壹斑。
而本次上市的iC5，將作為432平臺下的全新純電動轎跑車型，在純電動車型領域中開辟新的細分市場。相信，擁有同樣出色設計以及多項同級領先配置的江淮iC5又會成為江淮汽車在新能源領域的又壹匹"黑馬"。
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