2、可心稱之為：借鑒了某些設計理念，非仿造而是中國自行研發建造。
3、相關背景資料：
（1）其前身071型船塢登陸艦，只是解決了“有”的問題，在此領域，美國以“硫磺島”級、“塔拉瓦”、和“黃蜂”兩棲攻擊艦，法國以“西北風”級兩棲攻擊艦確立了它們在該領域的優勢地位。2006年，國產的071型兩棲船塢登陸艦下水，從性能而言，071型明顯優於日本海上自衛隊裝備的“大隅”級兩棲艦。但尚存諸多不足。
首先，071火力支援能力不足
其次，071艦載直升機性能有限
第三，071指揮硬件設施不足
（2）中國迫切需要“081”的攻擊性
相比技術更先進的美制兩棲攻擊艦，法制“西北風”級兩棲攻擊艦更適合成為中國081型直升機航母的“模板”。
法國“西北風”級兩棲攻擊艦，除甲板與動力艙等重要部位采用軍用標準外，主要的船體結構均采用了結構簡單、造價較低、結構強度在可接受範圍內的民用標準。此舉不僅極大降低了大型戰艦的造價，使戰艦結構變得相對簡單，有益於保養改裝，更重要的是，民用標準的大量采用，使中國有條件將其龐大先進的民用造船體系應用於戰艦建造領域。對於謀求降低戰艦造價、提升建造速度與技術水平的中國而言，“軍艦民造”經驗無疑是無價之寶。
法制“西北風”級兩棲攻擊艦更適合成為中國081型直升機航母的“模板”。“西北風”級兩棲攻擊艦是法國開發的第四代兩棲艦，能夠搭載16架直升機、4艘登陸艇、70輛裝甲車(包括13輛坦克)以及450名士兵。同為兩棲攻擊艦，如果將法制“西北風”級與美制“黃蜂”級進行對比不難看出，兩者在整體結構上，不存在大的差別。最主要的不同是，法國沒有裝備短距/垂直起降戰機，因此，其兩棲運輸與攻擊能力，主要來自各型直升機。因此，“西北風”有條件也有必要將艦體建造的小壹些。對中國而言，同樣未裝備短距/垂直起降戰機，“西北風”的模式可使中國立足現有的技術基礎，初步具備建造與使用兩棲攻擊艦的能力，到未來需求與裝備技術全部達到要求之後，再建造類似美制“黃蜂”級的大型兩棲攻擊艦。
“類似“黃蜂”級的大型船塢登陸艦，可以視作中國兩棲艦的最終發展目標。
在可預見的年代裏，受制於現實的需求與經費原因，中國航母難以大量建造，相比之下，以兩棲攻擊艦為代表的大型兩棲艦艇，將成為中國海軍較長壹段時期內的戰力核心。在該領域的造船技術與應用經驗的積累，將極大有助於中國海軍獲得世界海軍強國的地位。