（A股601390和H股0390）旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批準成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現名），是中國唯壹壹家集橋梁科學研究、勘測設計、工程施工、機械制造四位於壹體的大型工程公司，具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質、水文等環境下修建各類型橋梁的能力。
公司現有員工17000余名，擁有中國工程院院士3名、全國工程勘察設計大師3名、國家有突出貢獻專家2名、享受國務院特殊津貼的專家27名、省部級有突出貢獻專家16名、教授級高級工程師170名、高級工程師957名、各類專業技術人員8590名。
中鐵大橋局是世界上設計建造橋梁最多的企業，壹直引領著中國橋梁事業發展。迄今，公司在國內外設計建造了1200余座大橋，總裏程1300余公裏，並先後參加了鐵路幹線和高等級公路建設。修建了壹大批精品名優工程，獲得了壹大批獎項，其中，獲國家科技進步獎26項，新中國成立60周年“百項經典建設工程”10項，國家優質工程金質、銀質獎9項，中國建築工程魯班獎20項，詹天佑大獎12項，創中國企業新紀錄37項，擁有有效專利159項。現已建和在建的知名大橋包括我國公鐵兩用大橋的四座裏程碑武漢、南京、九江、蕪湖長江大橋，獲得國際橋梁“喬治·理查德森大獎”的公鐵兩用大橋武漢天興洲長江大橋，世界首座六線鐵路大橋南京大勝關長江大橋，世界最長公鐵兩用大橋鄭州黃河公鐵兩用大橋，我國第壹座真正意義上的跨海大橋東海大橋，世界最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋，世界最高海拔鐵路青藏鐵路上的標誌性工程拉薩河特大橋，港澳地區標誌性建築澳門西灣大橋、深圳灣公路大橋，孟加拉國最大的橋梁帕克西大橋，世界首座三塔兩跨千米級懸索橋泰州長江大橋，長江口第壹橋上海長江口隧橋工程等，現已建和在建的鐵路客運專線包括京津、溫福、合武、甬臺溫、福廈、武廣、哈大、石武、津秦、渝利、京福等。
半個多世紀以來，公司始終將“推動中國橋梁事業發展，趕超世界橋梁科技先進水平”作為企業最高理念和神聖使命，壹直是中國橋梁建設的骨幹和龍頭企業。特別是近年來，公司大力實施“走出去戰略”，積極參與國際競爭，先後在越南、緬甸、孟加拉、南非、印度、馬來西亞、巴基斯坦、澳大利亞、安哥拉、土耳其、香港、澳門等國家和地區承攬工程，享譽國際建築市場。2004年，公司入選美國《工程新聞記錄》（ENR）評選的世界最大225家國際承包商，同時，被評選國際十大橋梁承包商。被建設部授予“全國先進建築施工企業”稱號和“創魯班工程特別榮譽獎”，被中國建設銀行評為“AAA級信用等級施工、房地產開發企業”，榮獲“全國文明單位”稱號，通過了ISO9001質量管理體系認證和職業健康安全管理體系（GB/T28001）、環境管理體系（ISO14001）認證。公司以強大的技術實力和驕人的業績贏得了良好的社會信譽，深得各方用戶信任。
中鐵大橋局集團有限公司將秉承“跨越天塹，超越自我”的企業精神，以發展橋梁科技為己任，瞄準世界壹流橋梁科技水平，繼續引領中國橋梁建設事業走向新的輝煌。