包茂高速起點為內蒙古自治區包頭市，終點為廣東省茂名市，途經鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、三原、涇陽、高陵、西安、安康、達州、鄰水、重慶、南川、黔江、吉首、懷化、桂林、賀州、梧州、岑溪、信宜、高州、電白。
內蒙古自治區
G65包茂高速公路在內蒙古境內起於包頭市，經鄂爾多斯市到達伊金霍洛旗新街鎮蘇家河（蒙陜界），主線全長182．313公裏。由包（頭）東（勝）高速公路、東（勝）蘇（家河）高速公路兩段組成。
包頭至東勝段
包（頭）東（勝）高速公路，始建於1998年，於2002年6月18日通車運營收費，起點為包頭九原互通與丹拉國道主幹線銜接，終點為東勝布日都北大橋，路線全長102．75公裏（含東勝繞城線二級公路12．04公裏），投資概算16．19億元，雙向四車道，計算行車時速100公裏，瀝青混凝土路面，路基寬度24．5米。
擴展資料：
原始設計的高速公路貫穿包頭市區，從城市，但高速公路關閉，給市民帶來不便，所以原包頭市區部分高速公路和210國道線***享的壹部分，不是封閉的壹級公路。
後來，為了緩解包茂高速包頭段的壓力，2011年的時候，京藏高速公路（G6）呼和浩特至包頭段改擴建工程，在包頭市東端新增了沙爾沁互通立交橋，在此引出新修壹段連接到原包茂高速鄂爾多斯達拉特旗樹林召鎮關碾房村，這樣從京藏高速公路去往鄂爾多斯方向就可以直接進入包茂高速，而省去了繞包頭再上包茂高速的19公裏，這也是包茂高速在地圖上看像壹個“丫”字的原因。
因此，寶茂高速公路的新起點應該是沙爾琴立交。記者隨後聯系了內蒙古高速公路公司，了解到寶茂高速內蒙古段壹般指的是沙爾沁立交至蒙陜邊界。
2016年8月，內蒙古自治區發改委批復批準了包頭高速公路包頭至東勝段改擴建工程。主線起點為包頭、樹林肇官冉坊立交路口，連接已完成立交的包頭、沙爾沁至冉坊（即Y立交），途經二子壕、萬裏，終點為東勝閣定蓋樞紐立交（與五榮高速G18立交）。
這條幹線全長76公裏。采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度為100公裏／小時。此外，該項目還將連接已建成的京藏高速公路（包頭市西端）和待改擴建的包東高速公路。項目預計總投資78.8億元，其中10.67億元將享受中央汽車購置稅補貼。計劃於2016年開工建設，2019年通車。
2020年11月15日，包頭高速公路包頭至東勝段改擴建工程主線——達拉旗舒林招至東勝段順利通車。