伺服油缸的控制原理

工作原理 電液脈沖伺服油缸是由步進電機、三位四通伺服閥、機械反饋裝置（絲扛副）和油杠組成。當步進電機得到壹個脈沖信號時其輸出軸旋轉1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉，閥芯移動並開口換向油缸輸出壓力油，活塞移動並帶動絲杠反向旋轉使閥芯退回原位，伺服閥復中位停止輸出壓力油。此時油缸移動0.1或0.2mm行程，油缸行進的位移量和速度是根據電脈沖的給定值決定。詳見原理圖。 型號說明 DYMG—※×※—※—※/※—※電液脈沖油缸缸徑*行程缸徑按普通工程缸系列行程小於缸徑的10倍。壓力代號：B--- 8MpaC--- 16Mpa缸體連接形式：前法蘭---QF後法蘭---HF腰 軸---YZ缸桿連接形式：螺紋---L法蘭---F耳環---E主絲杠導程：單位mm。即步進電機轉壹周油缸移動距離。 技術參數 型號缸徑mm公稱壓力Mpa最大推力KN重復定位精度mm導程mm最大速度M/min配套步進電機DYMG— 80×※—B808300.2240.2555BFDYMG— 80×※—C1660DYMG—100×※—B100847DYMG—100×※—C1694DYMG—125×※—B1258730.354075BFDYMG—125×※—C16146DYMG—140×※—B140892DYMG—140×※—C16184DYMG—160×※—B16081200.54890BFDYMG—160×※—C16 DYMG—180×※—B1808 DYMG—180×※—C16