在3月1日，捷途汽車第二屆旅行+大會正式在貴州順利召開，在大會上，本次捷途汽車除了帶來了更加完善的旅遊生態以及出行福利以外，還為我們帶來了旅行+2.0時代的重要落子——捷途旅行者。
作為捷途品牌期待的全新產品，這壹次新車憑借著全新的造型設計、全系鯤鵬動力、XWD智能四驅系統、8155智能座艙平臺等高能體驗賣點，給到我們十足的驚喜，而按目前的產品規劃，新車也將會在4月份的上海車展正式亮相以及開啟預售，並預計會在第三季度擇機上市。
說起捷途旅行者這款車，其實它的原型車T-1早在去年廣州車展的時候已經正式亮相，在前保時捷設計總監Hakan Saracoglu親自操刀下，新車也延續了此前方正的硬派越野風格，擁有極高辨識度的造型設計也讓它在出場之初就給我們帶來極大的視覺沖擊。
新車的前臉層次感十分豐富，而JETOUR的品牌標識也直接與前進氣格柵相融合，再搭配上硬派的前保險杠造型，讓整車看起來野性十足。
而車身也采用了兩段式的設計，側面的線條以平直為主，另外，像率先上市的5座版本，窗沿在D柱上也會進行上揚的處理，而7座版本則會更改會平直處理。
尾部的造型同樣是以平直為主，簡潔硬朗，再配上小書包的設計，讓整車看起來力量感十足。
新車的內飾采用T型的布局，車內也采用了15.6英寸中控屏幕與10.25英寸的全液晶儀表盤組合，並且采用了仿麂皮材質座椅以及水晶擋把等設計，進壹步提升豪華感。
根據廠家透露新車也將會提供駐車空調、涉水感應、8155芯片加持智能座艙平臺等等，在智能駕駛、健康座艙、生態服務等多方面都會帶來極佳的表現，但由於本次亮相的僅僅是工程樣車，實際的車內體驗還得留到4月份的上海車展。
至於在動力方面，新車也將會全系搭載鯤鵬動力發動機，燃油版本將會提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT的動力組合，而混動版本則搭載了1.5T發動機，匹配奇瑞第三代3擋DHT變速箱。
另外，新車也將會配備XWD智能四驅系統，搭載博格華納第六代四驅系統+美橋電子限滑差速鎖以及L2.5級別的智能輔助駕駛系統。
再說回捷途的旅行+生態
實際上，捷途品牌發布至今，壹直就堅定地走在旅行+的道路上，隨著疫情的結束，人們旅行出行的渴望得到解綁，捷途汽車第二屆旅行+大會，不僅是汽車行業的盛典，更是旅行行業的年度大賞，打造了汽車行業旅行跨界類的IP峰會。
簡單來說它更像是我們自駕旅途中壹名值得信賴的向導，像捷途汽車也是直接聯合多個大牌旅行平臺、打造多個捷途驛站以及壹系列的景區合作，不斷拓寬“旅行+”生態圈、豐富“旅行+”產品，為用戶在旅行中帶來了更多驚喜和歡樂。所以如果妳是壹名捷途車主，妳除了能夠了解到最新壹手的自駕遊資訊以外，還能夠在全國各地享受各種各樣的住店、景區等多種權益，讓妳的旅途變得更加精彩、省心。
總結
在過去的5年時間裏面，捷途汽車收獲了66萬車主和2381萬粉絲的選擇與信任，因為用戶的支持，捷途汽車創造了自主SUV的增速紀錄，擁有了讓所有捷途人自豪的捷途速度。而2022年捷途總銷量位居自主燃油7座SUV排名第壹，這樣的成績可以說是超出了不少人的意料，根據目前的品牌規劃，未來還將會推出多款有實力的爆款產品，值得我們好好關註。
再說回即將上線的捷途旅行者，新車可以說是具備了成為爆款的硬核實力，相信在4月份的上海車展上，它也將會為我們帶來更大的驚喜
本文來自易車號作者有點車事，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關