北京地鐵機場線是北京第壹條快速鐵路線，連接北京市區和北京首都國際機場，也是北京奧運會的重要配套設施之壹。
線路全長28.1km，從二環路東直門站延伸至首都國際機場T2終點站。線路大部分路段與機場高速重疊。* * *共設4個車站，1個車輛段，線路標誌顏色為銀灰色。於2008年7月19日開通。
此外，2065438+2009年9月，北京新機場站點地鐵線也將正式開通運營。
北京新機場線采用完全自主知識產權的全自動駕駛系統，不僅可以實現無人駕駛，還可以實現列車自動喚醒、自檢、運行、休眠的全過程。新機場線車輛首次采用基於城際平臺的城市模式，最高時速可達160 km/h，從草橋到新機場僅需19分鐘。
火車的質量完全符合航空標準。首次采用客車加行李車的“7+1”形式，總定員448人。客車分為普通車和商務車，座椅尺寸和間距超過復興號高鐵動車組二等座和壹等座要求。
列車的兩個座位之間，專門設置了壹個USB充電接口，乘客可以用它給手機等電子設備充電；每節車廂都有專門的行李架，合理利用車輛內部空間，保證行李安全，為乘客提供舒適便捷的乘坐體驗。