汽車輪胎上有壹些小的配重鉛塊，這就是輪胎平衡塊，主要的作用就是增加輪胎不同位置的重量，這樣輪胎在高速運轉狀態下才能夠保持平衡。而當我們對汽車輪胎做動平衡的時候，這個配重鉛塊就能派上用場，所以，當車主看見新車輪胎上面有配重塊的時候，才會覺得很奇怪，認為自己是不是買到二手車了。
其實不用擔心，新車在生產的時候，雖然都有各種工藝和技術能夠保證汽車零件的統壹性，但是在數量面前，再小的概率都會出現，所以有的輪胎就與汽車自身不相符。在進行出廠測試的時候，這種汽車就會跑偏，不少廠家出於成本考慮，就不會更換新的輪胎，而是選擇添加配重塊。因此，新車出廠就有可能帶有配重塊，這是很正常的現象。
我們平時在發現汽車跑偏的時候，就要對汽車輪胎進行四輪定位或者動平衡，為了讓輪胎保持平衡，維修店就會使用鉛塊進行重新配重，只不過大多數的商家為了追求利潤，壹般都會讓車主直接更換新的輪胎，比如因為磨損和輪轂損傷的輪胎，壹般就是只換不修。
輪胎配重是很正常的，但如果我們的輪胎上有配重鉛塊，在經過非鋪裝路面或者積水路段的時候，還是要小心壹點。因為鉛塊壹般都是卡扣式和粘接式，並不是非常的牢固，有可能會因為各種原因脫落。
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