Luxshare計劃與奇瑞建立壹家合資企業來生產汽車。Luxshare宣布，Luxshare計劃與奇瑞新能源成立壹家合資公司，專門從事R&D和新能源汽車的制造。Luxshare計劃與奇瑞建立壹家合資企業來生產汽車。
Luxshare計劃與奇瑞建立壹家合資企業來生產汽車。2月1日，11，科技巨頭Luxshare宣布，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》。
重點如下:李勛有限以10054萬元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權、奇瑞新能源6.24%股權，但不控制奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源。同時，計劃與奇瑞新能源* * *成立合資公司，專門從事R&D和新能源汽車制造。
李勛和奇瑞聯手。
很多人可能不是很熟悉信息的精準性。作為中國知名的科技公司之壹，Luxshare專註於連接線、連接器、電機、無線充電、FPC、天線、聲學、電子模塊的研發、生產和銷售。產品應用於3C(計算機、通信、消費電子)、企業級設備、汽車、醫療等領域。
作為中國品牌頭部陣營的車企之壹，奇瑞集團全球用戶已突破654.38+00萬。根據中國汽車工業協會2021月度排名，“奇瑞速度”連續多月位居全行業銷量增速第壹，實現了境內外市場相互促進的高質量發展格局。
此次，Luxshare持有奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源的股份，並與奇瑞新能源組建合資公司。雙方強強聯合，有利於發揮各自在汽車核心零部件設計研發、量產平臺、出海等方面的優勢，最終實現共贏。
Luxshare賦能奇瑞更穩定發展。
數據顯示，奇瑞集團2021年銷量突破96萬輛，同比增長31.7%。其中海外銷量達到26.9萬輛，新能源銷量達到10.9萬輛。同時，奇瑞集團也為2022年定了壹個小目標:65，438+0.5萬輛。這也意味著今年的銷量將同比增長56.26%，難度還在。
從今年65438+10月的銷量數據來看，奇瑞集團在65438+10月實際銷售107710輛，同比增長20%，創歷史同期新高，迎來新年“開門紅”。此前圈哥也預測，今年奇瑞汽車和捷途汽車將迎來多款新產品和改款車型，可以很好的保證奇瑞集團的銷量基數。
同時，奇瑞也踩準了市場節奏，推出了自己的混動技術，這對於品牌和銷量的提升也是很有幫助的。此外，海外出口和新能源將成為奇瑞今年的有效增量。畢竟官方已經明確表示，QQ冰淇淋+小螞蟻今年要沖擊30萬輛，這可不是鬧著玩的。
這壹次，有了Luxshare的賦能，奇瑞集團的發展無疑會更加穩健，更容易沖擊654.38+0.5萬輛的年度小目標。原因很簡單。壹方面，Luxshare的加入，壹定程度上會加強奇瑞集團對部分供應鏈的控制力，這是目前很多車企所缺乏的。另壹方面，雙方聚焦新能源市場，勢必強化奇瑞在新能源市場的話語權，在增量市場贏得更多份額。
相信這幾年奇瑞集團的發展是有目共睹的，尤其是2021。雖然新冠肺炎疫情和“芯片荒”壹度讓汽車市場承壓，但奇瑞憑借“技術奇瑞”夯實基礎，在用戶思維和互聯網思維上加速轉型，銷量實現了遠超大盤的增長趨勢。可以預見的是，這次Luxshare抓住機會聯手奇瑞集團，勢必會產生“1+1 > 2”的效果。
Luxshare計劃與奇瑞建立壹家合資企業來生產汽車。2月11日晚間，Luxshare發布公告稱，公司與奇瑞控股集團有限公司及下屬子公司簽署戰略合作框架協議。未來，Luxshare計劃與奇瑞新能源成立合資公司，專門從事R&D和新能源汽車制造。
公告稱，本次合作是為Luxshare汽車核心零部件業務提供前沿的R&D、設計、量產平臺和出海口，實現公司成為汽車零部件Tier 1領先制造商的長遠目標。
Tier 1是指車廠的壹級供應商，直接供應整車廠商，Tier 1廠商的代工廠是Tier 2，以此類推。
具體到合作方式，Luxshare公告顯示，合作子公司擬采取Luxshare出資5億元持有註冊資本30%，奇瑞新能源認繳165438+6700萬元持有註冊資本70%，每1元註冊資本認繳價格為1元的股權結構。雙方將盡力在協議簽署後的三個月內建立合作。
關於此次合作，Luxshare表示，奇瑞控股及關聯子公司深耕汽車行業多年，在整車領域擁有完整的技術和產品研發體系，尤其是在整車制造方面擁有獨立平臺，可為奇瑞汽車及其他品牌提供從整車開發到量產的全面服務，在行業內具有領先的核心競爭優勢。合作有助於實現公司核心零部件的多元化和規模化發展。
Luxshare是做連接器產品起家的，是智能手機的重要組成部分之壹。後來不斷擴大產能和產品線，在10年前通過收購成功進入蘋果的供應鏈。目前為蘋果組裝AirPods、iPhone等明星產品，也意味著其代工水平處於行業前列。
隨著智能手機市場陷入紅海，Luxshare已經將汽車電子業務擴展到原來的消費電子和通訊產品之外，其強大的電子制造能力也是智能新能源汽車進程中非常需要的能力。Luxshare主要生產汽車線束、電器、連接器、結構件等產品和解決方案。這次合作也可以看出現在Luxshare從橫向擴張到深度擴張的轉變。
lux share 2021中期報告顯示，消費電子產品仍是公司主要收入來源，占總收入的近84%，汽車相關產品約占總收入的4%，為654.38+0.77億元。
雖然營收相對較少，但其汽車業務增長迅速。2020年，Luxshare汽車相關產品的收入將增長20.44%。管理層在調查中多次表示，公司在消費電子和通信業務方面的經驗使其在汽車電子的應用場景中具有壹定的優勢。“我相信汽車電子將是李勛未來的壹個主戰場。”
Luxshare計劃與奇瑞建立壹家合資公司來制造汽車。6月11日晚間，Luxshare發布公告稱，公司已與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》，擬與奇瑞新能源組建合資公司，專業從事R&D及新能源汽車制造。
值得註意的是，虎年以來，a股蘋果概念股整體表現不佳，Luxshare也大幅回調，最新總市值2903億元。東方財富Choice數據顯示，虎年以來，Luxshare累計下跌12%。
牽手奇瑞新能源
2月11日晚間，Luxshare發布公告稱，2月11日，公司與奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)、奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)、奇瑞新能源汽車有限公司(以下簡稱“奇瑞新能源”)(以下統稱三者及其關聯方)
Luxshare表示，在協議基礎上，公司與奇瑞新能源擬組建合資公司，專業從事車輛R&D和新能源汽車制造，為Luxshare汽車核心零部件業務提供前沿的R&D設計、量產平臺和出海口，努力實現公司成為汽車零部件Tier1領先制造商的長遠目標。
根據協議，雙方盡最大努力在本協議簽署後3個月內促成合作子公司的成立。合作子公司擬采用Luxshare(甲方)認繳5億元並持有註冊資本30%的股權結構，奇瑞新能源認繳165438+6700萬元並持有註冊資本70%的股權結構。每65，438+0元註冊資本的認購價格為65，438+0元。合作子公司成立後，在符合合法合規的前提下，盡快開展合作業務並取得成效。
Luxshare表示，本次戰略合作協議的簽署不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，也不構成關聯交易，也無需提交董事會和股東大會審議。
Luxshare還公告稱，協議簽署當日，公司控股股東李勛有限與青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合夥)(青島五道口)簽署《股權轉讓框架協議》，約定李勛有限以10054萬元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權。交易完成後，李勛有限不控制奇瑞控股、奇瑞股份和奇瑞新能源。股權轉讓框架協議簽署前，青島五道口持有奇瑞控股46.77%的股權，為奇瑞控股第壹大股東。
關於Luxshare和奇瑞聯手，眾說紛紜。有投資者質疑:李勛這是在為代工蘋果汽車做準備嗎？
加快汽車業務布局
值得註意的是，在簽署協議之前，Luxshare在奇瑞總部所在地安徽蕪湖成立了壹家汽車零部件公司。
國家企業信用信息公示系統顯示，力士實業(蕪湖)有限公司成立於2022年6月28日，註冊資本2000萬元。經營範圍包括汽車零部件及附件制造；汽車零部件批發；電子產品銷售；生產用運輸設備和計數儀器制造；儀器制造；電子元件零售；新能源汽車電器配件銷售；模具制造；模具銷售；等壹下。
2021 8月，Luxshare表示，公司在汽車線束業務中處於領先地位，客戶既有國內造車新勢力，也有北美新能源品牌客戶。這部分產品也是公司未來五年汽車業務的重要產品線。在汽車內飾部分，公司也有很好的產品模塊，比如無線充電模塊，公司在這個業務領域已經位居前列。此外，在車載攝像頭領域，公司與體外公司充分合作，這也有助於公司實現在不同市場和客戶的延伸。
盡管汽車業務增長迅速，但其在Luxshare收入中所占的份額仍然較低。2021上半年，Luxshare汽車互聯產品及精密零部件收入為654.38+0.774億元，同比增長38.99%，占營收比重為3.68%。
自2022年以來，Luxshare加快了在汽車領域的投資。65438年10月3日，Luxshare(麻城)汽車電子產業園項目成功簽約。這是Luxshare在中部地區的第壹個項目。