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資源開發條件的評價?

『壹』 如何評價某壹項旅遊資源的開發條件

旅遊資源開發條件評價

(壹)遊覽價值

旅遊資源的遊覽價值首先體現在資源的質量,即是否具備較高的審美價值或歷史文化價值。只有那些“人無我有,人有我優”的高質量的旅遊資源,才會對遊人產生強烈的誘惑力。

其次要考慮旅遊資源的集群狀況。有些旅遊資源雖有壹定的質量,如果在壹定地區範圍內只是個孤獨的景點,而無法與其他景點***同構成景觀群,這樣的資源遊覽價值也不大。

第三,還要考慮景觀的地域組合狀況。如果所要開發的資源在景觀特征上的雷同於鄰近的景點,甚至在質量上還略遜壹籌,其遊覽價值便會大大下降。

(二)市場距離

旅遊地的旅遊經濟價值大小,有時並不壹定與其遊覽價值成正比,而在很大程度上取決於它們與旅遊消費市場──經濟發達地區的距離。

首先,經濟發達的地區的居民,收入相對較高,他們既有外出旅遊的動機,也有外出旅遊的條件。

其次,旅遊消費是壹項耗資較大、費時較多的生活消費活動,旅遊目的地的遠近,直接關系到旅遊者從出發地到旅遊目的地然後再返回出發地的費用和時間。遊客從出發地到旅遊目的地再返回出發地所用的時間和費用,稱為經濟距離。經濟距離越長,旅遊者對旅遊目的地的需求也越低。

可見,旅遊地的最優吸引半徑是有限的。壹般來說,位於或靠近經濟發達地區的旅遊資源,其開發利用價值要優於遠離經濟發達地區的旅遊資源。

(三)交通位置及其通過性

旅遊資源所處的交通位置的優越性直接影響其開發價值。如果旅遊資源的交通位置閉塞,進出不暢,既增加旅遊者的心理顧慮,又使來往路程耗時過多,前往旅遊的人就少。

(四)地區接待能力

現代旅遊業是壹項綜合性的經濟事業,涉及到食、宿、行、購、遊、娛、等許多方面。因此除旅遊資源本身的開發外,還要建設旅遊活動的配套設施,提高服務質量。

(五)旅遊的環境承載量

旅遊的環境承載量是指在壹定時間條件下,壹定空間範圍內的旅遊活動容納能力。環境承載量可以從容人量去度量。容人量指在滿足遊人遊覽的心理要求的基礎上,景區旅遊單位面積內所容納的遊人數,它反映風景名勝區的用地、設施、投資規模,以及景區的旅程、內容、景象、布局等。旅遊活動的規模與旅遊區的環境承載量相適應。如果規模超過環境承載量,就會對旅遊區的資源和背景環境產生破壞,使旅遊資源環境惡化。如果規模達不到環境承載量,則顯示出對旅遊資源開發的不足,造成對資源的浪費。

旅遊活動的規模與旅遊區的環境承載量相適應。如果規模超過環境承載量,就會對旅遊區的資源和背景環境產生破壞,使旅遊資源環境惡化。如果規模達不到環境承載量,則顯示出對旅遊資源開發的不足,造成對資源的浪費。

旅遊規劃與開發的評估原則

客觀公正的原則

科學實際的原則

全面系統原則

適度超前的原則

力求定量的原則

可持續性原則

『貳』 從哪些方面來評價壹個地方的水能資源和水能資源開發

水能資源豐歉的評價:(1)河流落差的大小,落差大的河段水能豐富;(2)河回流徑流量的答大小,徑流量大的河流水能豐富。以上兩個條件要綜合以前評價。

水能開發條件評價:水能是否豐富;壩址的條件(例如地質條件);淹沒範圍和移民數量;附近的交通條件;電力市場大小;除發電以為其他的效益(灌溉、航運、養殖等)。

『三』 旅遊資源開發條件評價 遊覽價值的評價

遊覽價值有 獨特性 多樣性 質量高底 地域組合狀況

開發條件包括 遊覽價值 社會經濟條件 交通通達性 距客源市場的遠近 地區接待能力和環境承載力等等 具體可參看地理選修旅遊地理的書

O(∩_∩)O~

『肆』 地理-如何評價旅遊資源開發條件

1、遊覽價值:資源質量、地域組合、集群性

2、交通通達性

3、市場距離

4、地區接待能力版

5、環境承載量權

如果妳是要答題,那麽以上便是標準答題思路。且均為得分點。

註意第壹點遊覽價值,又可以獨立成題,妳需要評價旅遊資源的好壞,地域組合指的是周圍有沒有雷同的景點,集群性是指在該旅遊景點周圍有沒有可以壹條線順便旅遊的其他景點。答題時,應該出現以上關鍵詞,即可得分。

希望能夠幫到妳。

『伍』 區域自然資源開發條件的評價包括哪些內容

包括壹些創新類的內容然後提高自己技術水平

『陸』 旅遊資源開發條件評價的內容

壹、旅遊資源概況:

1、旅遊活動具有三個基本要素:即旅遊者(經濟實力強、文化水平高、地區發達閑暇時間長的人群)、旅遊資源(自然和人文景觀)、旅遊業(交通、食宿、服務等中間環節)。

2.旅遊資源的類型

根據旅遊資源的本質屬性,劃分為自然旅遊資源和人文旅遊資源兩種類型。

①自然旅遊資源,又稱自然景觀,主要有地貌、水文、氣候、生物等要素組成,其中地貌要素處於相對重要的位置,大多數自然風景區都離不開地貌構景的作用。

作用:對探險獵奇、遊樂、療養等方面的旅遊有重要意義。

②人文旅遊資源,又稱人文景觀,主要包括古人類遺址、古建築、宗教文物、民俗風貌等,其中建築景觀是人文風景區構成的重要標誌。

3.旅遊資源的特性

(1)多樣性

(2)非凡性:與同類地理事物與現象比較

(3)可創造性:主要針對人文景觀

(4)永續性:本身存在的歷史,旅遊資源使用的無消耗性

二、旅遊活動中的環境問題

環境問題

產生原因

後果

環境汙染

旅遊活動產生各種廢棄物,如廢氣、汙水、垃圾等

危害當地居民,也危害旅遊者本身

對動植物資源

的破壞

旅遊地居民為從事旅遊商業活動,不適當地使用當地動植物資源,如捕獵動物、亂砍濫伐

造成生態結構失調,以致環境功能減退

對背景環境的破壞

修建道路、停車場、旅店、餐館等服務性設施及旅遊者的參觀遊覽、生活娛樂等活動

對背景環境造成影響

對文物古跡的破壞

旅遊者的踐踏、觸摸、拍照、呼吸和汗水的作用以及少數旅遊者的亂刻亂畫

對風景和文物古跡產生了直接破壞

對正常社會秩序的沖擊

大量旅遊者的到來,以及為接待旅遊者而進行的各項服務

沖擊當地正常社會秩序,如占據當地居民的生活空間,分享當地公***設施等

什麽是生態旅遊?生態旅遊有何意義?

生態旅遊是針對旅遊業對環境的影響而產生和倡導的壹種全新的旅遊業,強調的是對自然景觀的保護,是可持續發展的旅遊,使當代人享受旅遊的自然景觀與人文景觀的機會與後代人相平等,甚至當代人在不破壞前人創造的人文景觀和自然景觀的前提下,為後代人建設和提供新的人文景觀。

1993年,國際生態旅遊協會把生態旅遊定義為:具有保護自然環境和維護當地人民生活雙重責任的旅遊活動。真正的生態旅遊是壹種學習自然、保護自然的高層次的旅遊活動和教育活動,單純的盈利活動是與生態旅遊背道而馳的。同時,生態旅遊也是壹項科技含量很高的綠色產業。

三、旅遊資源開發條件評價

旅遊資源開發條件的評價要運用綜合思維,從遊覽價值、市場距離、交通位置及其通達性、地區接待能力等社會經濟方面進行分析,而且從環境方面要考慮旅遊的環境承載量,其規模應與旅遊區的環境承載量相適應,超過承載量則使旅遊環境惡化,小於承載量則造成資源浪費。

例如:世界旅遊業最發達的大洲是歐洲,原因是歐洲:經濟發達、人口稠密、交通便利、局勢穩定、旅遊資源豐富、旅遊業起步早、設施完善等。

旅遊區(或者旅遊度假區)的區位分析方法

1.遊覽價值:旅遊資源的質量高(優質、獨特,具備較高的審美或歷史文化價值)、旅遊資源的集群狀況(旅遊景點多)和地域組合狀況(地區範圍內沒有雷同或質量更高的景點)。

2.市場距離:與經濟發達地區之間的距離,經濟距離(旅行所需的時間和費用)越長,吸引的遊客越少。旅遊地的最優吸引半徑是有限的。

3.交通位置及通達性:直接影響遊客的數量。

4.地區接待能力:旅遊活動的配套設施,關系到服務質量高低和盈利水平。

5. 環境承載量:旅遊活動容納能力——容人量,超過環境承載量會對旅遊資源和背景環境產生破壞,使旅遊環境惡化,如果達不到承載量,會造成資源浪費。

例題1:隨著青藏鐵路的建成通車,青藏高原已成為世人矚目的旅遊新熱區。讀下圖,完成下列問題。

(1)青藏地區主要的特色遊資源是什麽?

(2)旅遊者進入青藏地區有多條線路,試比較青藏鐵路和川藏公路沿途自然景觀和旅遊觀賞視角的主要差異,完成下表。

線路

項目

川藏線

青藏線

地貌景觀

起伏和緩的雪山、高原寒漠等

水域景觀

以湍急的江水景觀為主

植被景觀

以高寒草原、草甸、荒漠景觀為主

觀賞視角

以仰、俯視為主

(3)妳認為青藏地區發展旅遊業對本區地方文化有處促進作用?

答案:(1)原始的高原雪域風光;獨特的藏族文化(藏傳佛教、民族風情)。

(2)①高山深谷②湖泊、河源風光③以原始森林景觀為主(森林、草原④以平視為主。

(3)有利於文化交流與發展;促進民族文化的保護和傳承。