人民解放軍空軍叛逃到臺灣的飛行員有以下幾個：
邵希彥
劉承司
王學成
蕭天潤
鄭菜田
孫天勤
吳榮根
劉誌遠
蔣文浩
1961年9月15日，邵希彥和高佑宗駕駛噴灑農藥的AN-2型民用螺旋槳飛機降落韓國濟州島，成為第壹次成功駕機逃離大陸，也是惟壹駕駛民航機叛逃的飛行員。?
1962年3月3日，劉承司駕駛1架米格-15戰鬥機，機號1765，從浙江路橋起飛，飛抵臺灣桃園機場。獲黃金1000兩，後加入臺灣空軍，官至空軍電臺上校副臺長。
1983年11月14日，解放軍海軍航空兵第6師第18團2大隊中隊長王學成駕駛1架編號83065的殲-5（米格-17）戰鬥機從浙江岱山機場起飛，在2架臺灣空軍F-5戰鬥機的引導下在臺灣桃園機場迫降。獲黃金3000兩，後加入臺灣空軍，授予少校軍銜。
1985年8月25日，解放軍空軍飛行員蕭天潤駕駛1架轟-5轟炸機從山東膠縣起飛，飛往韓國，在韓國裏裏市迫降時發生事故，領航員孫武春死亡，蕭天潤受傷，並撞死地面的壹韓國農民。9月20日，蕭天潤抵達臺灣，獲黃金3000兩，而飛機上的報務員劉書義則根據其要求返回大陸。
1986年10月24日，海軍航空兵第5師15團1大隊1中隊中隊長鄭菜田駕駛82053號殲-6戰鬥機在攔截訓練飛行中叛逃，飛抵韓國清州機場。
孫天勤於1983年8月7日駕駛米格21戰機“投臺”，獲得7000兩黃金。圖為孫天勤與他叛逃大陸時駕駛的殲-7戰鬥機合影，他也是大陸叛逃臺灣的飛行員中獲獎賞最多的人。
1982年10月16日，解放軍空軍第1偵察機團1大隊2中隊飛行員吳榮根駕駛1架殲偵-6從山東文登機場起飛後，他謊報發動機空中停車，乘指揮塔臺忙於實施特情處置程序，以超低空全速飛往韓國漢城K16機場，後於10月31日抵達臺灣，吳榮根獲黃金5000兩，加入臺灣空軍，授予少校軍銜。
1987年11月19日，解放軍空軍第49師中隊長劉誌遠駕駛1架殲-6戰鬥機從福建龍溪起飛，以超低空穿雲而出，飛抵臺灣清泉崗機場，獲黃金5000兩並敘階少校。劉誌遠去了臺灣之後壹直沒有結婚。
1989年9月16日，解放軍空軍航空兵第49師145團2大隊飛行員蔣文浩中尉駕40307號殲-6（米格-19）戰鬥機，從福建龍溪起飛，降落於金門。蔣文浩獲黃金2000兩並敘階中尉，上尉軍階退伍。