2、成渝中線高速鐵路線路走向：成都-簡陽-樂至-安嶽-大足-重慶。線路全長約282.9公裏，四川境內174公裏，重慶境內100公裏，速度目標值350公裏/小時。
3、盡管重慶市相繼建成成渝高鐵、渝萬高鐵，以及渝利、蘭渝等鐵路項目，但時速達到350公裏/小時標準的高鐵線路僅成渝高鐵壹條，且與周邊城市相比，重慶的高鐵建設進度明顯滯後，存在“高鐵對外大通道嚴重不足”的情況。
目前，重慶市東向、南向、北向出口均未打通，與京津冀、長三角、珠三角等地區短期內無法快速連通，而周邊的貴州、湖北、湖南高鐵運營裏程均已超過1000公裏，周邊省會城市貴陽、武漢和長沙至少有3條以上高鐵通道接入全國高鐵網。
根據重慶市交委消息，未來三年，重慶不僅以全線時速350公裏標準，開工建設6條高鐵1400公裏；而且開建重慶西站二期、重慶東站鐵路樞紐和重慶站至重慶北站聯絡線，改造重慶站和重慶北站南場鐵路樞紐。到2020年，全市高鐵在建規模達到1579公裏，基本形成“米”字形高鐵網開工建設格局。