中國第四代重型殲擊機殲14“鷹隼”。
中國第四代重型殲擊機殲14“鷹隼”是壹種全新的高性能、多用途、全天候的空中優勢的戰鬥機。 飛機以重型、低成本為主導思想，以高性能、高生存力、高作戰效能為設計目標，要求飛機有大推重比，非加力超音速巡航；
具有中國特色的隱身性能；具有很高的敏捷性和失速機動性。第四代殲擊機有三大設計特點：壹是最大限度地增加了作戰飛機在超音速狀態下飛行的時間；二是大量采用隱形材料和技術；三是飛機的起降性能得到很大改善，其靈活性將徹底改變人們對殲擊機的現有觀念。
擴展資料
除了多用途和精密航電的發展方向大致不變以外，第四代戰鬥機放棄對高速，高翼負荷的設計追求，轉而擴展飛機在不同高度與速度下的運動性，其中又以美國空軍約翰·柏伊德上校提出的能量運動理論（Energy Maneuverability Theory, EM）對第四代許多飛機設計的影響最深。
運用新材料與技術開發的大推力渦輪扇發動機開始廣泛運用於第四代戰鬥機上，取代過去的渦輪噴射發動機。新型發動機推力提升的同時降低燃料的消耗，使得體積較小的機型也有機會用有較長的航程，像是F-16A使用內載燃料的航程比F-15A還要高。
因為第四代戰鬥機在只有攜帶壹部分燃料以及兩枚導彈的情況下，多數可以達到推力大於重量的狀態，也就是推重比大於壹，使得許多廠商經常以此作為廣告的促銷手段之壹。