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MA60飛機的安全問題

2015年5月10日,福州長樂國際機場壹架幸福航空飛機沖出了跑道!數輛消防車已趕到現場處置。據悉該機型為新舟60,起落架、發動機和機翼都有折斷。數輛消防車已趕到現場處置。據悉該機型為新舟60,起落架、發動機和機翼都有折斷。另據最新消息稱,幸福航空JR1529義烏-福州航班,11:57沖出跑道,停在跑道右側的草地上,機翼和機身交接處斷裂現象,雙發螺旋槳接觸草地,飛機冒煙。機上7名機組及45名旅客已撤離,其中3名乘客受輕傷。福州機場將關閉至14:30。

2013年6月,緬甸航空兩起引擎事故,所幸沒有造成人員死傷; 2011年5月,印尼的航空公司發生墜機事件,造成25人死亡。

2014年2月4日下午18:29分,幸福航空公司壹架飛機在執行太原至鄭州的JR1533航班時,在鄭州新鄭國際機場落地後的滑行過程中,飛機前起落架意外緩慢收起,機頭觸地。機組人員和旅客***44名,無人員傷亡。

2014年2月25日晚8時左右,奧凱航空壹架天津飛沈陽編號為BK2870次的航班(飛機型號為國產新舟60),因飛行儀表顯示起落架故障,在沈陽桃仙國際機場上空盤旋3小時後安全降落,機組人員和38名乘客均平安。

新舟60的設計建造方西飛公司稱,該公司初步判斷事件原因是起落架信號指示系統故障。“為慎重起見,西飛公司決定盡快向適航當局申請暫時停飛國內新舟60客機,對起落架信號指示系統進行全面檢查”。

國家民航局發布消息稱,奧凱航空BK2870次航班因儀表顯示起落架故障,飛行員慎重起見沒有降落,采取低空通場,目的是讓地面人員目視檢查起落架是否放下鎖好,並非低飛迫降。