從出遊方式上看，散客化、自由行、短線遊已漸成潮流。隨著高速鐵路的發展，越來越多的遊客將不再依賴旅行社而選擇自助遊，以家庭遊、個人遊為主。二日遊、周末遊將成為未來壹個時期重要的出遊形態。
據調查，京津冀地區遊客比較喜歡傳統的黃金海岸旅遊線和齊魯文化旅遊線，而長三角地區的遊客對於自然類、休閑類、養生類及度假類的旅遊產品更感興趣，更喜歡體驗型、參與型和互動型的旅遊活動。山東高鐵沿線各旅遊城市應仔細分析高鐵開通後客源市場格局的變化，整合多類型、多層次的旅遊資源，重點開發適應高鐵出遊的壹日遊、二日遊、周末遊產品，主推以休閑度假、商務會議、文化民俗、修學旅遊、生態濕地、美食養生等為主題的短線遊。
當前區域旅遊競爭日益激烈，在註意力經濟時代，要用新的亮點來吸引遊客眼球。與國內有影響力的營銷機構***同策劃高規格、高水準、獨具創意的宣傳活動，加大市場推介力度，是迅速贏得市場的有效途徑。比如，確立鮮明、貼切的營銷主題和營銷口號，統壹對外宣傳，如“高鐵自由風 好客山東行”、“精彩周末 暢遊山東”、“高鐵遊山東，旅途更輕松”等；打造“山東高鐵旅遊營銷系統工程”，以事件營銷為抓手，精心謀劃和舉辦系列旅遊文化主題活動；設計高鐵旅遊特色產品，形成產品群。定期發布《山東高鐵旅遊四季菜單》，細化山東高鐵旅遊每月主題；組建更高層次的“京滬高鐵旅遊聯盟”，構建“旅遊綠色通道”，創新旅遊合作機制；與國內主流媒體及大型門戶網站開展高鐵旅遊合作，通過大力度、多方位報道引發社會關註。
目前，“好客山東”品牌形象已在全國打響，但旅遊城市品牌、企業品牌和景區品牌彰顯力不夠。山東應進壹步尋找旅遊營銷的切入點和引爆點，實施品牌延伸策略，樹立高鐵沿線統壹的山東板塊旅遊形象，實現高鐵旅遊壹體化和品牌化。可以在“好客山東”品牌統領下，延伸城市品牌、企業品牌、產品品牌等子品牌，形成以整體品牌為核心，多層次品牌為支撐的旅遊品牌體系，提升山東旅遊的競爭力。要加大對外統壹宣傳力度，形成區域營銷合力,將京津冀、長三角作為山東重點客源市場，有針對性地展開政府和行業間的旅遊促銷活動，統壹旅遊形象、宣傳口號和標識，在京滬沿線七省市加大聯合推介、捆綁營銷力度，進壹步提高山東高鐵旅遊的知名度。山東應建立旅遊目的地公***營銷機制，充分發揮“以政府組織為主導、企業組織為主體、行業組織為輔助、社區居民廣泛參與”的公***營銷組織體系的作用，重點營銷旅遊形象、旅遊品牌，營造良好的旅遊環境，實施全面營銷和全民營銷戰略，提升山東旅遊目的地競爭力與品牌價值。
高鐵時代便捷的交通使得遊客對信息通暢的要求更高。在旅遊大眾化日漸勃興、個性化異軍突起和移動電子商務盛行的今天，必須充分重視媒體的價值與作用。具體措施上，壹是邀請高鐵沿線城市的主流媒體、旅行社來山東采風，在京滬高鐵開通前後進行集中宣傳，開展城市高鐵山東旅遊周等活動，實施密集營銷。二是積極利用旅遊網絡、門戶網站、博客、播客、微博等新媒體渠道進行全方位的宣傳，建立旅遊信息***享平臺，將旅遊信息及時對外發布。三是成立山東旅遊壹站式服務網站，借助現代旅遊電子商務進行信息網絡整合與搜集，集信息咨詢、電子地圖、酒店預訂、導遊服務、旅遊商品等多功能於壹體，滿足高鐵散客化與深度遊的市場需求。 （王春生 李太光 來源：第壹旅遊網-中國旅遊報）相關閱讀：全國首個高鐵城市旅遊聯盟成立 7城市策劃高鐵遊
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