2010年9月7日上午，壹艘中國漁船在釣魚島海域先後與兩艘日本巡邏船相撞。時任中國外交部副部長宋濤隨後奉命約見日本駐華大使，要求日方停止非法攔截行動。當晚，日本海上保安廳以涉嫌“妨礙公務”逮捕漁船船長詹其雄，同時以涉嫌違反《漁業法》對該船展開調查。時任中國外交部發言人姜瑜9日抗議日方荒唐、非法和無效的扣押行為。13日上午，日本海上保安廳釋放了7日非法抓扣的14名中國船員。9月25日淩晨，被日方非法抓扣的詹其雄返回福州。
日本第11管區海上保安總部2011年2月向詹其雄個人提出賠償損失的要求，包括巡邏船修理費等***約1429萬日元（約合85萬元人民幣）。詹其雄對再三催促不予回應，索賠權將於本月20日超過時效，因此日本政府決定向那霸地方法院提起訴訟。
安倍又提建聯絡機制
安倍晉三在昨日的眾院預算委員會會議上，就中國在東海劃設防空識別區壹事稱，為避免發生“不測事態”日中防衛部門間有必要建立聯絡機制。
日本大眾黨議員淺尾莊壹郎質詢稱：“假如中國的軍機 侵入 釣魚島 日本領空 ，日本自衛隊該如何處理？”安倍回答說，“防衛省正在制定相應的措施。目前日本與中國之間存在著壹個防空識別區問題，尤其是釣魚島上空出現了重疊，因此，與海上相比，我也感覺到空中發生沖突的可能性越來越大，因此很有必要與中國盡快協商建立緊急聯絡機制，而且應該是海空的聯絡機制。”
當被問到美軍戰機在釣魚島上空遭到中國軍機攔截的情況下日本自衛隊該如何應對時，日本防衛大臣小野寺五典在答辯中說，個別事案很難做出明確的回答，但是若發生中國軍機在釣魚島上空攻擊美軍飛機等情況，日方可能下令出動防衛力量允許自衛隊行使武力。他宣稱，釣魚島上空為“日本領空”，在被認為相當於對日本發起“武力攻擊”的情況下，日方可能依據《自衛隊法》出動防衛力量加以應對。
早在去年12月3日，中國外交部發言人洪磊就在例行記者會上指出，中日兩國防空識別區存在重疊。關於重疊空域內的飛行安全問題，中方提議雙方應加強對話溝通，這充分體現了中方誠意。但是，日方壹方面口口聲聲稱始終敞開對話大門，但真要對話，它又關起門來，這再次暴露日方空喊對話口號的虛偽性。