本辦法所稱船閘，是指設有上、下閘首和閘室的通航建築物，含引航道、口門區、連接段、待閘錨地、導航建築物、靠船建築物、相關附屬設施等。第三條 自治區人民政府交通運輸主管部門主管全區船閘建設、運行的監督管理工作；設區的市、縣級人民政府交通運輸主管部門按照自治區的有關規定負責所轄航道上船閘建設、運行的監督管理工作。
縣級以上人民政府承擔交通運輸綜合行政執法職能的機構（以下簡稱交通運輸綜合行政執法機構）依法履行船閘執法職責。
公安、水行政等有關部門以及海事管理機構在各自職責範圍內做好船閘建設、運行的監督管理工作。第四條 船閘施工應當接受轄區交通運輸主管部門的監督。
船閘工程完工後，由建設單位組織設計、施工、監理、試驗檢測等單位進行交工驗收，並邀請具體負責建設項目監督管理工作的交通運輸主管部門和質量監督機構參加。
船閘工程交工驗收後，應當通過試運行檢驗工程效果和運行能力。建設單位應當在試運行前將試運行起訖時間、試運行方案、應急預案等報告負責建設項目竣工驗收的交通運輸主管部門和海事管理機構。第五條 船閘所在的水工程，應當在設計、施工和調度運行中統籌考慮船閘下遊航道設計最低通航水位所需的下泄流量和滿足航道通航條件允許的水位變化，但水文條件超出實際標準的除外。
船閘所在的水工程需大幅度減流或者大流量泄水的，應當提前通報轄區交通運輸主管部門和海事管理機構，給船舶避讓留出合理的時間。第六條 船閘所有權人可以設立或者委托承擔船閘運行操作、船舶調度、設備設施養護等工作的單位（以下統稱運行單位）從事管理。支持分屬不同所有權人的多線船閘設立統壹的運行單位從事管理。第七條 運行單位應當履行以下職責：
（壹）按照相關技術標準編制運行方案，保障船舶及時、有序通行；
（二）對過閘船舶實施管理，包括登記、編組（隊）、調度指揮，做好過閘船舶和船閘運行的統計工作等；
（三）及時開展閘室、引航道、口門區、連接段、待閘錨地等區域清淤及水上水下礙航物的清理，保障船舶安全航行；
（四）按照運行方案和國家技術規範開展船閘維護，保證船閘正常運行；
（五）加強水位及流量的監測和記錄，向轄區交通運輸主管部門報告每天上午8時和下午4時的水位及流量。第八條 自治區人民政府交通運輸主管部門應當引導船閘的運行單位加強信息化建設，采集水位、流量、船舶過閘的實時視頻數據及過閘船舶的相關資料信息，並與轄區交通運輸主管部門和海事管理機構***享。第九條 除水行政、能源部門在原通航河流建有水電站的船閘按照國務院有關部門或者自治區人民政府的規定免收費以外，船舶應當按照國家有關規定繳納船舶過閘費。船舶過閘費用於船閘的運行、維護和管理，以及船閘的改擴建。第十條 有夜航條件河流上的船閘，應當每天24小時持續運行。無夜航條件河流上的船閘，每天持續運行時間不得少於10小時。
船舶每滿壹閘通行1次，但船舶候閘時間超過3小時的，未滿壹閘也應當放行，船舶候閘時間從第壹艘船舶等候時間起算。第十壹條 船舶過閘前應當向運行單位提出過閘申請，並按照規定如實提供船名、船舶類型、最大平面尺度、吃水、貨種、實際載貨（客）量等相關信息。
運行單位應當按照船舶申請的先後次序安排過閘；但對搶險救災船、軍事運輸船、客運班輪、重點急運物資船、執行任務的公務船等優先安排過閘。重點急運物資船的範圍以及其他優先過閘的船舶類型由自治區人民政府交通運輸主管部門確定。
運行單位應當制定載運危險貨物船舶專項運行調度和通航保障方案並嚴格實施，不得安排危險貨物船舶與客船同壹閘次過閘。易燃易爆化學品船應當安排單獨過閘。第十二條 有下列情形之壹的，運行單位應當停止開放船閘：
（壹）因防洪、泄洪等情況，有關防汛指揮機構要求停航的；
（二）遇有大風、大霧、暴雨、地震或者其他突發事件，可能危及船閘運行安全的；
（三）通航水域流量、水位等不符合運行條件的；
（四）按照運行方案進行維護或者應急搶修需要停航的。
有前款規定所列情形之壹的，運行單位應當及時向社會公布停航、復航信息，並報告轄區交通運輸主管部門和海事管理機構。