英國原德·哈維蘭公司（後並入霍克西德利公司，現為英國航宇公司）研制的中短程三發動機客機的名字。於1957年開始設計，到1959年7月開始生產，1962年1月9日首次試飛獲得成功，1964年春投入航線使用。三叉戟***有4種型別：三叉戟1，預生產型，載客103人，裝三臺RB.163—Imk505—5“斯貝”渦輪風扇發動機，***生產24架；三叉戟1E加大航程型，增加了燃油載量，載客量也增加到115人，***生產15架；三叉戟2E，發展型，改裝推力更大的RB.163—25Mk512—5W“斯貝”渦輪風扇發動機，增大了翼展，加強了起落架和機身蒙皮壁板，高密度型布局可載149人，***生產50架，中國民航定購30架；三叉戟3B，高密度短程型，機身加長5米，在尾部又增加了壹臺供起飛用的RB.162—86渦噴發動機，載客量增加到180人，***生產26架。由於其性能不穩定，各型三叉戟客機總***生產了117架，其生產線於1978年關閉。
這種客機曾是林彪叛逃時的座機，後墜毀，其編號為256號