在希臘海域附近的沈船中，考古專家們曾撈出壹塊極為特殊的“青銅器”，而當這塊“青銅器”被仔細勘驗時，考古專家們發現了壹個天大的秘密，他們得出的結論居然是：“這個“青銅器”疑似是穿越品”。這究竟是怎麽回事？如果您想知道，就讓小編來為您揭秘：
(本文所有圖片，全部來自網絡，感謝原作者，如侵犯您的權利，請聯系本號作者刪除。圖片與內容無關，請勿對號入座）
1900年時，在希臘安提凱特拉島附近海域，有幾名專門采海綿的潛水員正在緊張的工作，其中壹名叫伊萊亞斯的潛水員，偶然中在海底發現了壹艘古代沈船。在驚喜之余，伊萊亞斯將此事告訴了同伴，幾人隨即潛入到船邊搜集了數件雕像，以及其他壹些物品。
此事壹度驚動了世界上的尋寶愛好者，正當眾人準備好打撈船躍躍欲試尋寶時，希臘當地的考古部門再也坐不住了。1901年時，當地考古部門對沈船進行了壹次徹底的打撈，並在沈船內部發現了大量的陶瓶、磨盤、雕像、珠寶首飾、玻璃器等。
通過科學檢測，專家確定該沈船應該是公元前1世紀的商船，其旅行航程應該是從小亞細亞沿岸港口出發，駛向意大利的羅馬***和國，其間因風浪或是觸礁，不幸沈沒於安提凱希拉島附近水域。專家表示，此次沈船的發現是水下考古壹次裏程碑式的行動，同時也為後世展現了極具特色的希臘文化。
沈船中打撈出來的文物，全被送到了考古部門的實驗室中。經過2000多年的海水侵蝕，大多數打撈出來的文物已經嚴重損壞，失去了本來的面目。在眾多的文物中，有壹塊綠色的、沾滿貝殼的“石頭”十分不起眼，可當專家們用高壓水槍將其外表殘銹沖掉時，不可思議的壹幕出現了。
原來該文物並不是壹塊石頭，而是壹件地地道道的青銅器。壹開始的時候，專家們不知道它的用途究竟是什麽？直至他們用x光照射其內部時，才發現裏面還有精密的齒輪結構。
這裏我們還要插壹句，在人類的歷史上，成熟的齒輪傳動裝置在1575年才誕生。前面我們已經說過，出水於安提凱特拉島水域沈船的青銅齒輪裝置，距今已經有2100多年的歷史，比人類發明齒輪還要早1000多年，按照當時人類的科學技術水平，是完全不可能制造出來的。
有專家曾經對安提凱特拉齒輪裝置的用途進行過深入研究，並在英國《自然》雜誌發表了自己的看法，他認為安提凱特拉齒輪裝置可能有兩種用途：第壹是對太陽系恒星與衛星進行定位，第二是用於復雜的數據計算。
專家們給出的結論並非臆想，而是由大量數據進行支撐的。在此之前，他們雖然對安提凱特拉齒輪裝置進行了徹底的清理，但是嚴重的銹蝕與缺失卻令其無法被完整復原。專家們無可奈何之下，只能用同樣的材料對其進行了等比例復制。
復制出來後的安提凱特拉齒輪裝置可以正常使用，而當專家們通過大量的演示後，再結合數據進行分析，發現該裝置的輪圈與齒輪的轉動慣量數據，竟與太陽系各種恒星與行星的運行周期完全壹致，甚至還可以將月食與日食等天文現象演示出來。
安提凱特拉齒輪裝置的用途發現，壹直令考古學界相當震驚。沒有人會相信，早在2000多年前，人類文明居然會發展到如此地步，既對太陽系的天體運動了若指掌，還能以落後的冶金工藝制造出如此精致的齒輪裝置，這聽起來簡直就是天方夜譚。正是因為安提凱特拉齒輪裝置與人類文明發展的種種沖突，專家們才大膽推測，它可能是壹件從後世穿越而至的器物。
對於專家們的推測，小編也不敢妄斷是否正確，但是在小編看來，古希臘雖然曾繁盛壹時，並且在藝術和科學方面取得了很大的成就。但是就目前的考古來看，以其落後的生產力標準制造出安提凱特拉齒輪裝置，確實有些讓人難以相信。至於最後的答案究竟是什麽？我們還需要考古技術的進壹步完善，並期待專家們出土更多文物的出土，這才能得到最真實的答案。