中東路事件，是指1929年中國為收回蘇聯在中國東北鐵路的特權而發生的中蘇軍事沖突。1929年7月，在南京國民政府“革命外交”的氛圍中，國民政府委員、東北政務委員會主席、東北邊防軍司令長官張學良以武力強行收回當時為蘇聯掌握的中東鐵路部分管理權。17日，蘇聯政府宣布從中國召回所有官方代表，要求中國外交官迅速撤離，斷絕外交關系。9月至11月，“蘇聯特別遠東集團軍”進攻中國東北邊防軍，東北軍戰敗。12月22日，東北地方當局代表蔡運升受張學良委派，與蘇聯代表談判，達成《伯力協定》。1 在本次事件中，東北地方當局雖損兵折將，實力大為削弱，但張學良獲頒青天白日勛章。這場沖突持續近5個月之久，雙方動用的壹線兵力超過200萬，使用了重炮、坦克、飛機和軍艦等重型裝備，其規模和持續時間遠遠超過1969年的“珍寶島事件”，成為中蘇歷史上規模最大的壹次武裝沖突，其結局對於東北的局勢乃至全國的時局產生了深遠的影響。