1、壹般機油存在油底殼裏面，機油泵開始工作後，通過泵體裏面工作單元（齒輪，轉子，葉片等）的容積變化；
2、把油底殼中的油抽出，經過集濾器，進入機油泵；
3、機油泵出口的油有壹定的油壓，使機油能通過機油濾，然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件（活塞，氣門，凸輪軸等）；
4、機油泵相當於潤滑系統的心臟，而機油濾則可以當作肺。
機油泵開始工作後，通過泵體裏面工作單元（齒輪，轉子，葉片等）的容積變化，把油底殼中的油抽出，經過集濾器，進入機油泵；機油泵出口的油有壹定的油壓，使機油能通過機油濾，然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件（活塞，氣門，凸輪軸等）。機油泵相當於潤滑系統的心臟。
在油泵殼體內裝有壹個動齒輪和壹個從動齒輪，齒輪與殼體內壁之間的間隙很小，殼體上有進油口。發動機工作時。齒輪按圖中所示箭頭方向旋轉，進油腔1的容積由於輪齒向脫離嚙合方向運動而增大，腔內產生壹定的真空度，機油便從進油口被吸入井充滿進油腔。