自汽車問世以來，敞篷車的設計就已經出現，隨著市場的發展，敞篷的車身風格逐漸成為了時尚和運動的代名詞。歷史上壹些最具標誌性的汽車已經成為了品牌的頂級產品。今天我們就收集了壹些著名的敞篷車，讓我們壹起來看看吧。
1936—1940年?寶馬328
寶馬328是二戰期間最出色的跑車和賽車之壹，它以輕巧的底盤和車身著稱，搭配相當強勁的2.0升自然吸氣直列六缸發動機，使其在賽車運動中取得了很大成功，基本上宣告了寶馬的賽車傳奇。
1940–1945年?Willys?MB/福特?GPW
據說，恩佐·法拉利曾經說過：“吉普車是美國唯壹真正的sports?car。“1940年6月，正值二戰如火如荼之際，美國陸軍向全美135家汽車制造商發出競標通知，他們正尋求壹種“輕型偵察車”，並列出了詳細的車輛要求。Willys?-Overland帶來了MA測試車，而Ford則帶來了GP測試車。在測試過程中，軍方提高了之前的需求標準，軍方測試中發現，Willys?MA擁有較強的動力，因此獲得了生產權，同時軍方將Ford?GP和Bantam測試車的優勢全部整合到了Willys?MA身上，並將其命名為Willys?MB，而這也催生了世界上第壹輛SUV。
1956–1959年?寶馬507
在寶馬的造車歷史中，BMW507曾壹度被人稱贊為最漂亮的寶馬車。在寶馬328停產的15年後的1955年法蘭克福車展上，寶馬公司正式發布寶馬507車型，這是壹款基於寶馬503車型基礎上由格魯茨設計的造型纖細漂亮的雙座敞篷跑車。擁有華麗外表和卓越性能寶馬507在那時並不是人人都能夠擁有的車子，當時的壹輛寶馬507的售價高達26500馬克，在現在（2020年）也價值不菲了，按照當時的物價水平，壹輛寶馬507等於壹棟豪宅。然而，由於生產成本太高而導致其較高的售價，最後寶馬507的總量僅有253輛，也正是由於生產數量少，加上出色的設計和高貴品質使得寶馬507成為今天眾多收藏家極力尋求的對象。
1962–1967年?謝爾比眼鏡蛇
謝爾比眼鏡蛇的傳奇誕生於卡洛爾·謝爾比（Carroll?Shelby），他將福特的V8發動機放到了AC汽車公司制造的車身內，Cobra由此誕生。它在美國本土拿下了Sebring?12小時耐力賽冠軍獎杯，在勒芒24小時賽中奪得了GT組頭名，打破了法拉利在歐洲的壟斷地位，1965年又成為了FIA世界錦標賽冠軍。鑄鐵V8發動機給與了這臺賽道猛獸無限的動力，百公裏加速僅需4.4秒，極速更是可以達到319km/h，這樣的成績在那個時代不僅僅是可怕，已經能算是“超自然”的表現了。也正是這樣的超自然，讓它成為了人們永遠無法忘記的賽道傳奇。
1963–1971年?梅賽德斯·奔馳SL?W113
梅賽德斯·奔馳SL?W113並不是壹臺硬核跑車。相反，它是壹款莊重而時尚的敞篷車。由於其彎曲的硬頂車頂模糊地讓人聯想到某些樣式的多層寶塔的凹形車頂元素，因此被人們稱為“寶塔”，是壹款實用且優雅的經典敞篷車。
1966–1969年?阿爾法羅密歐Spider?(Duetto,?Veloce)?Series?I
該車由?Battista?Pininfarina?和?Franco?Martinengo?為?Pininfarina?設計。兩門車型都由?Bertone?設計，敞篷車型則由?Pininfarina?完成。這臺漂亮的小跑車壹經發布就成為了西方國家年輕人最時髦的玩具。最初，Duetto由108?hp?1557?cc?DOHC直列四缸發動機提供動力，而1968?1750?Spider?Veloce采用118?hp?1779?cc?DOHC四缸發動機，並為美國車型配備了機械燃油噴射。
2000–2009年?本田S2000
S2000是有史以來最出色的駕駛汽車之壹。憑借強大的紅頭引擎，未來派的儀表板和優美的造型，在上市之初立即成為經典之作，其中最突出的就是是引擎的高效率輸出，高轉速，各方面性能的平衡性。以上的壹切優點使得在其停產數年後的今天仍是二手車市場上炙手可熱的商品。
1990年至今?馬自達MX-5?Miata
馬自達MX-5?Miata首次亮相後的25年，仍然被認為是英國人可以買到的最好的跑車，盡管發燒友可以並且肯定會爭論哪款特定的車型MX-5是最好的。自上市以來，Miata的銷量超過100萬輛，保持了有史以來最暢銷的兩座跑車的記錄。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。