目錄基本介紹文化象征歷史背景巴黎標誌鋼鐵傑作設計方案背後故事革命性構想公開選拔沒有競爭合資建設破土動工巴黎抗議浪潮其他恐懼埃菲爾鐵塔奇跡塔墩尾聲關於鐵塔的事實三瞭望臺世界輿論驚人之舉鐵塔維護概況塗裝歷史鐵質旋轉樓梯高價拍賣遭遇“詐”彈旅遊指南建築大師展開基本介紹文化象征歷史背景巴黎標誌鋼鐵傑作設計方案背後故事革命性構想公開選拔沒有競爭合資建設破土動工巴黎抗議浪潮其他恐懼埃菲爾鐵塔奇跡塔墩尾聲關於鐵塔的事實三瞭望臺世界輿論驚人之舉鐵塔維護概況塗裝歷史鐵質旋轉樓梯高價拍賣遭遇“詐”彈旅遊指南建築大師展開
美麗的埃菲爾鐵塔(20張)景點簡介 埃菲爾鐵塔[1-3] 英文名稱：Eiffel Tower
法文名稱：La tour Eiffel
別稱：巴黎鐵塔
設計者：亞歷山大·居斯塔夫·埃菲爾（Ale
埃菲爾鐵塔風光集萃(20張)xandre Gustave Eiffel)
建設用途：餐廳、觀景
建設地點：法國巴黎戰神廣場 開工時間：1887年1月27日
竣工時間：1889年3月31日
占地面積：1萬平方米
建築高度：324.79864593米
建築總質量：約為11500噸
建築層數：4層
燈泡數： 2
[4]0000個
鉚釘數：259萬個
結構形式：鋼架鏤空結構
投資單位：法國政府
建築造價：745萬7千法郎編輯本段基本介紹 埃菲爾鐵塔從1887年起建，分為三
埃菲爾鐵塔120歲生日亮燈樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中壹、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂***有1711級階梯，***用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，259萬只鉚釘，極為壯觀華麗。
編輯本段文化象征 1889年5月15日，為給世界博覽會開幕
埃菲爾鐵塔全景式剪彩，鐵塔的設計師居斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們為了紀念他對法國和巴黎的這壹貢獻，特別還在塔下為他塑造了壹座半身銅像。
直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運會，法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準備情況，而埃菲爾鐵塔更成為了該國申奧的「天然廣告」。
這個為了世界博覽會而落成的金屬建築, 曾經保持世界最高建築45年, 直到克萊斯勒大廈的出現。 它由250萬個鉚釘連接固定, 據說它對地面的壓強只有壹個正常的成年人坐在椅子上那麽大。塔的四個面上, 銘刻了72個科學家的名字, 都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。
埃菲爾鐵塔是巴黎的標誌之壹，被法國人愛稱為“鐵娘子”。它和紐約的帝國大廈、東京鐵塔同被譽為西方三大著名建築。
編輯本段歷史背景 1889年，法國大革命100周年，巴黎舉
從蒙帕納斯大樓望向位於西北面的埃菲爾鐵塔辦了大型國際博覽會以示慶祝。博覽會上最引人註目的展品便是埃菲爾鐵塔。它成為當時席卷世界的工業革命的象征。埃菲爾鐵塔的設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋專家而聞名。他壹生中傑作累累，遍布世界，但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說：埃菲爾鐵塔“把我淹沒了，好像我壹生只是建造了她”。當初，法國政府雖然決定在巴黎建造壹座世界最高的大鐵塔，但提供的資金只是所需費用的1/5。埃菲爾為實現他的設計，曾將他的建築工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。1887年1月28日，埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時，夏季每天工作13小時，終於，1889年3月31日這座鋼鐵結構的高塔大功告成。埃菲爾鐵塔是由很多分散的碎片組成的——看起來就像壹堆模型的組件。不過，這些碎片可不是塑料的，而是金屬的，而且有18038個，重達10000噸，施工時***鉆孔700萬個，使用鉚釘250萬個。由於鐵塔上的每個部件事先都嚴格編號，所以裝配時沒出壹點差錯。施工完全依照設計進行，中途沒有進行任何改動，可見設計之合理、計算之精確。據統計，僅鐵塔的設
自戰神廣場仰望的埃菲爾鐵塔計草圖就有5300多張，其中包括1700張全圖。建成後的埃菲爾鐵塔高300米，直到1930年它始終是全世界最高的建築。如今，鐵塔上增設了廣播和電視天線，它的總高已達320米。站在塔上，整個巴黎都在腳下。每天都有世界各地的遊客慕名前來參觀。到1988年，“鐵娘子”已迎接來自五大洲的遊客1.23億人次。1989年3月31日，埃菲爾鐵塔整整100歲。為此巴黎鐵塔管理公司特地主持隆重的紀念活動，重現了百年前埃菲爾率眾登頂的歷史場景：身著黑色禮服、頭戴寬邊禮帽、手持國旗的“埃菲爾”和30名“知名人士”、“建築工人”，在隆重的鼓樂聲中拾級而上。當他把三色旗插上塔頂時，21響禮炮齊鳴，群鴿繞塔飛翔，彩色氣球飄上藍天。在鐵塔2層平臺的圍欄上懸掛著用世界各國文字書寫的“慶祝鐵塔100歲”的彩色條幅。無數遊客翹首目睹了這壹壯觀場面。埃菲爾鐵塔經歷了百年風雨，經過20世紀80年代初的大修之後風采依舊，巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲。埃菲爾鐵塔占地壹公頃，聳立在巴黎市區賽納河畔的戰神廣場上。除了四個腳是用鋼筋水泥之外，全身都用鋼鐵構成，塔身總重量7000噸。塔分三層，第壹層高57米，第二層115米，第三層274米。除了第三層平臺沒有縫隙外，其他部分全是透空的。從塔座到塔頂***有1711級階梯，現已安裝電梯，故十分方便。每壹層都設有酒吧和飯館，供遊客在此小憩，領略獨具風采的巴黎市區全景：每逢晴空萬裏，這裏可以看到遠達70公裏之內的景色。鐵塔的設計者埃菲爾先生當初交付圖紙時就曾說：“只有適當的油漆，才能保障這座金屬建築的壽命。”這句話對於“鐵娘子”的維護很是適用，它是不是同時也更適合於現今人們情感的維系：細致關懷，善始善終，這才是人間大美之所在。
編輯本段巴黎標誌 埃菲爾鐵塔（又譯“艾菲爾鐵塔”）是法國巴黎著名
埃菲爾鐵塔，坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的北端。1887年1月26日動工，1889年5月15日開放的，距今已有100多年的歷史了。巴黎鐵塔有如巴黎聖母院，盧浮宮，凱旋門，香榭麗舍大街壹樣是巴黎的地標性建築。
如果說，巴黎聖母院是古代巴黎的象征，那麽，埃菲爾鐵塔（Eiffel Tower ）就是現代巴黎的標誌。
1889年適逢法國大革命100周年紀念，法國政府決定隆重慶祝，在巴黎舉行壹次規模空前的世界博覽會，以展示工業技術和文化方面的成就，並建造壹座象征法國革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造壹所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體，但在700多件應征方案裏，選中了橋梁工程師居斯塔夫·埃菲爾的設計：壹座象征機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。
浪漫的巴黎人給鐵塔取了壹個美麗的名字——“雲中牧女”。以設計人法國著名建築工程師埃菲爾的名字命名，並在塔下為埃菲爾塑了壹座半身銅像。
編輯本段鋼鐵傑作 塔身為鋼架鏤空結構，高324米，
帶給人心理震撼力的景象重9000噸。有海拔57米、 115米和274米的三層平臺可供遊覽，第四層平臺海拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和1711級階梯。
鐵塔采用交錯式結構，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身，內設四部水力升降機（現為電梯）。它使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，並且沒有用壹點水泥，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價為740萬金法郎，每隔7年油漆壹次，每次用漆52噸。這壹龐然大物顯示了資本主義初期工業生產的強大威力，與其說是建築，不如叫做裝配更為恰當。在設計、分解、生產零件、組裝到修整過程中，總結出壹套科學、經濟而有效的方法，同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術品位、創新魄力和幽默感。
就像二次大戰勝利後遠渡大西洋、在紐約落戶的自由女神像壹樣，埃菲爾鐵塔在不和諧中求和諧，不可能中覓可能。它對新藝術運動的意義決不能牽強附會地理解為只是從塔尖到塔基那條大曲線，或者塔身上面壹些鐵鑄件圖案花邊：鐵塔恰如新藝術派壹樣，代表著當時歐洲正處於古典主義傳統向現代主義過渡與轉換的特定時期。
近年來巴黎市政府對鐵塔進行了大的維修。從1985年聖誕節起，鐵塔改用碘鎢燈照明，夜晚塔身呈現金黃色， 既節省電，也更加美觀。
編輯本段設計方案 1889年正值法國大革命爆發100周年，法
亞歷山大·居斯塔夫·埃菲爾國人希望借舉辦世博會之機留給世人深刻的印象，尤其是1851年倫敦舉辦萬國博覽會取得了空前的成功之後，巴黎更是不甘落後。
法國人壹直想建造壹個超過英國“水晶宮”的博覽會建築，於1886年開始舉行設計競賽征集方案，其宗旨為“創作壹件能象征19世紀技術成果的作品”。應征作品達到了700件，最後中選的是建築師埃菲爾提交的有關建造壹座1000英尺高鐵塔的設計方案。
53歲的亞歷山大·居斯塔夫·埃菲爾（Alexander Gustave Eiffel）當時是歐洲有名的建築設計師，19世紀下半葉的大部分著名建築的設計師名錄中都能找到他。埃菲爾建議法國當局建造壹座高度兩倍於當時世界上最高建築物——胡夫金字塔、科隆大教堂和烏爾姆大教堂的鐵塔，並於1886年6月向1889年博覽會總委員會提交了圖紙和計算結果，1887年1月8日中標。
不過巴黎的文化人士聽說這個計劃之後馬上就發表了抗議信：“……該清楚地認識到我們在追求什麽了，該想象壹下這個奇怪可笑的鐵塔了。它如同壹個巨大的黑色的工廠煙囪，聳立在巴黎的上空。這個龐然大物將會掩蓋巴黎聖母院、殘疾人宮、凱旋門等著名的建築物。這根由鋼鐵鉚接起來的醜陋的柱子將會給這座有著數百年氣息的古城投下令人厭惡的影子……”
埃菲爾鐵塔的設計出現在壹個變革的時期，鐵塔是現代主義作品，反對古典的穹隆頂模式。19世紀的巴黎依然是仿文藝復興古典主義的風格，體現於建築上是恢復穹隆頂的風尚，埃菲爾設計的鐵塔反了傳統。鐵塔是鋼鐵結構建築，自從“水晶宮”作為歷史上第壹個利用玻璃、鋼鐵和木材建造出的大型建築物開創了現代建築的源頭之後，還沒有能與之媲美的城市建築產生。
1887年1月28日，埃菲爾鐵塔工程正式破土動工，基座建造花了壹年半時間，鐵塔安裝花了8個月多壹點時間，於1889年3月31日全部結束。***有50名建築師和設計師畫了5300張藍圖。埃菲爾的計算極為精確，位於勒瓦盧瓦－佩雷的工廠生產了12000件規格不壹的部件，安裝中沒有壹件需要修改，施工的兩年時間內幾乎沒有發生壹起事故。
對於1889年巴黎世博會的2500萬遊客而言，高達300米的埃菲爾鐵塔成了最具吸引力的世界奇跡，體現了整個世紀的建築技術成就，體現了最大膽、最進步的建築工程藝術。四部可容納100人的電梯每天把數千名遊客送到115米高空俯瞰巴黎，還可沿著1792級階梯走下來。鐵塔使博覽會取得了極大商業成功，以至於第二年緊接著的第13屆工業博覽會依然在巴黎舉行，人們發現，登塔遠望是了解城市布局的最好辦法。
直到1930年代，埃菲爾鐵塔還是世界最高的建築物，至今仍是世界著名的城市地標和符號。埃菲爾鐵塔建成以來，世界各大城市競相建造高塔，鐵塔作為城市制高點和城市地標，壹度演變為愈演愈烈的潮流，我們在幾乎任何壹個城市都可以看到高聳入雲的電視塔、觀光塔、旅遊塔。正如那句著名的世博格言所說，“壹切始於世博會”，世博會雲集了各個時代最先進的文明成果、最新潮的產品和理念。在世博會上誕生的“水晶宮”和埃菲爾鐵塔開歷史之先河，所引領的現代建築風潮至今不衰。相信在壹個新的世紀裏，世博會將帶給人們更多創意與驚喜。
編輯本段背後故事 現在的人可能很難相信，當1800年代末期埃菲爾鐵塔的構想被提出的時候，很多巴黎人甚至是很多法國人都並不贊成。下面的故事，就是關於這個地球上最具代表性建築之壹——埃菲爾鐵塔。
革命性構想 1885年，法國官方開始計劃於1889年舉行壹個大博覽會（Great Exposition），用以慶祝法國革命勝利100周年。他們希望建造壹個可以代表法國榮譽的紀念碑。
當時，石制的華盛頓紀念碑剛剛完工。這座高達557英尺的紀念碑，成為了當時世界上最高的建築。而法國人希望超越這壹紀錄，在巴黎市中心建造壹個1000英尺的高塔。現在，需要做的就是找到這個塔的設計和建築師。
公開選拔 1886年5月2日，法國政府宣布舉行壹個設計大賽，法國的工程師和建築師們被邀請參加研究關於在Champ de Mars豎起壹個底座125平方米，高度300米鐵塔的可能性。
無論參加大賽的人提出什麽樣的構想，他們的設計都必須滿足如下兩個條件：
1. 這個建築可以用來募集資金。也就是說必須能夠吸引足夠的旅遊者買票參觀，所得資金可以維持這個建築本身。
2. 這是壹個臨時的建築，在博覽會之後能夠輕易的拆除。
沒有競爭 在5月18日的最後期限之前，超過100份設計稿參與競爭。其
埃菲爾鐵塔設計圖中大部分都非常傳統，另外壹些則非常的怪異。有人提出建造壹個巨大的斷頭臺；有人提議豎起壹個1000英尺的灑水裝置，在幹旱的季節裏灌溉整個巴黎；還有人建議在高塔的頂上，安裝壹個巨大的電燈，可以把整個巴黎照亮8倍，可以方便的閱讀報紙。
事實是，沒有壹個提案獲得通過。就在宣布舉行大賽的時候，壹位53歲的建築工程師Alexandre-Gustave Eiffel（埃菲爾），就已經開始思索用金屬為法國建造壹個偉大的建築。
幾周之前，他已經會見過壹位叫做Edouard Lockroy
埃菲爾鐵塔的設計者居斯塔夫·埃菲爾的法國大臣，並且提交了自己已經準備完畢的計劃——壹座鐵塔。埃菲爾制作了5329張機械制圖用以描述將會用到的18038塊不同的部件。Lockroy對埃菲爾的設計非常傾心，於是暗中操縱設計大賽使得埃菲爾的設計勝出。
合資建設 1887年1月，埃菲爾和法國政府、巴黎市政府簽訂了合約。埃菲爾的工程公司將會支付建造總預算160萬美元中的130萬美元，作為交換，埃菲爾將會獲得在博覽會期間和此後20年的由此鐵塔而獲得的各項收入。（這時候政府已經同意在博覽會後保留鐵塔。）然後，所有的擁有權將轉交給巴黎市政府，如果願意，政府也可以拆除掉鐵塔。
和其他的公***紀念碑不壹樣的是，埃菲爾鐵塔從壹開始就被設計用來賺錢。如果妳想乘坐電梯或者樓梯到達壹層平臺，需要支付2法郎；如果想壹路到達頂層，需要支付5法郎（星期天會便宜壹些）。這僅僅是壹個開始，壹層平臺還計劃開辦餐廳、咖啡廳、商店；二層平臺計劃開設郵局、電話局、面包店和畫廊。這個鐵塔設計能夠同時容納10416名付費的遊客。
破土動工 建設始於1月26日，此時時間已經不多了，距離博覽會的開放僅僅有兩年的時間，埃菲爾必須以更快的速度進行建設。要知道，有埃菲爾鐵塔壹半高的華盛頓紀念碑，花費了36年才建設完成。
巴黎抗議浪潮 壹個1000英尺高的建築將會拉低巴黎的天空，並且壓制城市的其他地標，例如聖母院（Notre Dame）、盧浮宮（Louvre）和凱旋門（Arc de Triomphe）……當鐵塔開始破土動工的時候，超過300位知名的巴黎市民聯署壹份請願書，要求停止這壹工程。他們聲稱埃菲爾的“大燭臺”會損害巴黎的名譽和形象。不過埃菲爾和市政府並沒有理會這壹抗議，建造工作絲毫未受影響的繼續進行。
其他恐懼 鐵塔還有其他的批評者。法國壹位數學教授預計，當蓋到748英尺之後，這個建築會轟然倒塌；還有“專家”稱鐵塔的燈光將會殺死塞納河中所有的魚。
巴黎版的《New York Herald》聲稱鐵塔正在改變氣候，日報《Le Matin》則用頭條報道鐵塔“正在下沈”。不過鐵塔的建造工程壹刻也沒有停歇，壹種敬畏的情緒開始取代畏懼。
埃菲爾鐵塔奇跡 壹般而言建築都是在學習前作的基礎上提升的，例如想要蓋壹座10層的高樓最好先研究壹下8、9層的建築。而對於埃菲爾而言就沒這麽幸運，之前沒有任何的建築能夠達到鐵塔的高度。
為了完成鐵塔的建造，埃菲爾設計了許多具有創造性的技術：
● 和當時其他的大型建築工程不同，埃菲爾預先在自己的車間裏面制造好所有的部件。也就是說，當這些部件被送往工地的時候，能夠很快速的安裝完畢。
● 鉚釘孔預先以十分之壹毫米的容差制作完畢，使得20個鉚接小組能夠每天裝配1650個鉚釘。
● 建造鐵塔的每個部件都不超過3噸重，這使得小型起重機得以普遍應用。
塔墩 在工程開始的階段，實際上有四個施工地點
，每壹個都是鐵塔的支腳或者成為塔墩。這些塔墩直到180英尺之後才會匯合，而當這些橋墩匯合之後必須能夠達到完美的水平，這個完美的水平面將會作為余下800英尺的建造基礎。塔墩如果建造的稍有差池，就會讓整個鐵塔傾斜。
埃菲爾知道自己沒辦法保證塔墩在建造完畢之後能夠托起完美的水平面，所以他在每個塔墩的底部都裝置了壹臺臨時水壓泵。這樣隨著工程的推進，他可以通過微微的升高或降低塔墩來進行微調。當整體調節完畢之後，工人們將會在塔墩裏面嵌入鐵楔子，讓塔墩永遠的固定下來。
後來的事實證明，埃菲爾沒什麽特別需要擔心的。即便到達180英尺的高度，四個塔墩的最大的誤差也沒有2.5英寸。四個塔墩簡單的調整並固定完畢。直到今天，這個鐵塔還保持著完美的水平。
尾聲 埃菲爾鐵塔是壹個奇跡，不單因為它獨特的設計，而且鐵塔的建造還比預期的快，費用也比預計的少。博覽會計劃是5月6日開始，而鐵塔3月31日就完工了。
埃菲爾和他的公司以創紀錄的速度賺回資金。在博覽會舉行的半年期間，這個鐵塔賺得了140萬美元，而最初的預計造價僅為160萬美元，再加上還有政府補貼的30萬美元，在博覽會結束前就已經完全的收回投資。 建成的鐵塔非常的壯觀，以至於獲得了許多最初批評家的欣賞。其中就包括當時的法國首相Tirard，起初他對這個工程持反對意見，但是在工程結束之後他卻頒發給埃菲爾榮譽軍團勛章（Legion of Honor）。這個鐵塔，成為了法國至高技術的符號，也成了法國的符號。
當然也並不是所有人都會改變態度，以《項鏈》而聞名的小說家Guy de Maupassant（莫泊桑），據說就時常在鐵塔的二樓吃飯，他的理由是：在這裏是唯壹看不到鐵塔的地方。而且在莫泊桑的小說中，很多人物也不喜歡鐵
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