壹、動力因素
新能源汽車以其極低的能耗和較少的汙染受到中國人民的廣泛歡迎。在新能源汽車中，動力源已經從燃油發動機轉變為發動機。在占用空間方面，電機體積小，不需要散熱器，這對汽車的外觀設計有重要影響。因此，在新能源汽車的設計過程中，設計師可以將前臉設計成完全包裹的形狀，這有助於簡化大燈、車身發動機艙、擋風玻璃、保險杠等位置的設計。從而讓整個新能源體更加完整。新能源汽車不存在尾氣排放的問題。因此，設計師在設計車尾時，完全可以對後保險杠等部件進行設計。這也為汽車的造型設計提供了更多的選擇。
二、車身比例
與傳統汽車相比，由於驅動系統的變化，新能源汽車的重力差也發生了很大的變化。但同壹車輛驅動系統的輸出功率不同，軸距、懸架長度等也不同。都發生了很大的變化，這也對車輛的外觀設計產生了重要的影響。由於驅動系統部件的減少，新能源汽車可以為汽車外觀的自由發揮節省更多的空間，對內部駕駛和乘客舒適性也有重要影響。
壹般來說，傳統車用燃油發動機的不同位置會對車輛的外觀設計產生很大的影響。在新能源汽車的設計過程中，雖然驅動結構有很大的不同，但電池的布局和燃油發動機的布局有壹定的相似之處。目前新能源汽車的電池安裝布局主要分為四種：底盤布局和後部布局，此外還有側面布局和車頂布局。但是，當電池安裝在車輛的車頂、側面和後部時，如果車輛發生側傾、追尾、側面碰撞，甚至發生自燃、爆炸等事故，將嚴重影響車輛電池的安全，嚴重威脅乘客和駕駛員的生命安全。因此，目前大多數新能源汽車在電池布局上采用的是整車底部，但這種方式會對外觀設計產生壹定的影響。在新能源汽車的外觀設計中，車身比例和整車重量的設計是最關鍵的設計內容。