布加迪威龍其品牌源自意大利，由法國車廠負責生產，隸屬於德國大眾公司旗下。
布加迪威龍Veyron是大眾總裁皮耶西提出的車型項目，計劃打造壹款世界上氣缸數最多，極速最快，最能體現人類造車科技水平的汽車。
布加迪威龍由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念車演變而來，搭載了8.0LW164渦輪發動機，可以輸出1200馬力和1250牛·米扭矩；百公裏加速2.5秒，由於輪胎承受速度極限，最高車速被限制在406km/h。
布加迪的超跑售價都在千萬級別，並且壹些車型還有限購條件。在市場上能與布加迪壹爭高下的只有帕加尼、柯尼塞格、阿波羅等為數不多的超跑品牌了。
擴展資料
布加迪旗下汽車型號
1、Galibier
布加迪於2009年推出的壹款四門Coupe概念車，外形設計意在向布加迪Type57致敬，將於2013年正式投產。
Bugatti16CGalibier使用布加迪的8.0升16氣缸發動機，不過相關的數據可能就要比威龍的747千瓦的最大輸出功率壹級1250牛頓·米的扭矩峰值要小壹些了。至於要小多少，布加迪官方則沒有在此次的發布之中透露。
2、BugattiveyronGrandsport
布加迪威航的衍生版本，威航敞篷版，威航grandsport。威航GrandSport的動力系統與威航16.4規格相同。W16發動機采用4渦輪增壓技術，配合7速DSG變速器，在2200轉就能達到1250牛·米的扭矩。
自然，在2.7秒內完成百公裏加速對威航GrandSport來說是區區小事。與之相對的，這部速度機器100到0公裏的制動距離僅為31.4米，只需短短2.3秒。這是由於威航GrandSport采用了尺寸達400毫米的碳纖陶瓷剎車盤和前8活塞制動卡鉗。
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