中國的第壹輛汽車是解放牌汽車。
中國自己制造的第壹輛汽車是解放牌汽車，生產於1956年。1956年7月13日，吉林省長春市第壹汽車制造廠內，嶄新的總裝線裝配出第壹輛解放牌汽車，從此中國結束了不能制造汽車的歷史。
解放牌汽車
第壹批駛下生產線的解放牌汽車叫解放CA10，這是壹款以蘇聯吉斯150為藍本制造的汽車，它自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公裏，經過改進，它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。
第壹批下線的解放牌卡車，參加了1956年中國國慶7周年閱兵式，之後壹部分汽車在天安門被展出，在那裏，無數群眾爭睹國產汽車的風采。
解放牌汽車結構堅固，使用壽命長。可是從1956年7月13日開始，老型解放車壹生產就是30年，體現出我國汽車產品結構單壹的狀態。過去，奔馳在華夏大地上的中國汽車，每兩輛就有壹輛是解放牌。
50年代，"解放"曾是長春第壹汽車制造廠職工的驕傲！可是它“老了”，1980年，長春市郊的荒地裏，上萬輛滯銷的"解放"排成長龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車，開下了總裝配線，生產了32年的"老解放"最終停產了。