返回艙重達三噸。
“神舟”載人飛船全長8.86米，最大處直徑2.8米，總重量達到7790公斤。從構型上來說，由軌道艙，返回艙和推進艙以及壹個附加段組成。采用的是典型的“三艙壹段”式結構。返回艙外形看起來像壹口大鐘，大約3噸多重，是世界上現有的最大的返回艙。
返回艙又稱座艙，是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。返回艙承載了宇航員及大量的精密試驗儀器，返回艙的成功回收是載人航天工程中至關重要的壹個環節。
返回艙的結構要求：
1、返回艙密閉性
與飛船其它載人艙段壹樣，返回艙有很高的密封性。但與軌道艙不同的是，返回艙在高溫、高壓作用下仍需保證氣密性。
2、返回艙防燒蝕易散熱
為避免與大氣劇烈摩擦產生的高熱燒穿艙壁，返回艙表面塗有燒蝕材料，利用材料的熱解、熔化、蒸發等方式散熱。這種材料是石棉、玻璃與酚醛摻合形成的復合材料。直徑2.5米的神舟返回艙表面積有22.4平方米，防熱材料總重量約500千克。為避免局部過熱，返回艙有滾轉調姿發動機，會通過自轉來均勻受熱。
以上內容參考：百度百科-返回艙