古詩詞大全網 - 成語故事 - 洛杉磯的市內交通路線情況是怎樣的

洛杉磯的市內交通路線情況是怎樣的

洛杉磯是美國第二大城市,經常被稱為"天使之城"。第壹次來洛杉磯壹定要先了解洛杉磯的交通情況,不然都很難出行。那麽洛杉磯的室內交通情況是怎樣的。

洛杉磯輕軌藍線

洛杉磯輕軌藍線於1990年通車,為輕軌路線,連接洛杉磯市中心第七街軌道交通車站,與長灘市中心轉運車站(TransitMall

station)。自1961年太平洋電氣紅線系統(PacificElectricRailwayRedCar

system)停駛後,軌道交通藍線是洛杉磯地區第壹條現代化的城市軌道運輸線。

從DowntownLa到長灘。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌紅線

洛杉磯地鐵紅線,為地下鐵路線。其起點為洛杉磯市區的聯合車站。在1993年,開通至Westlake/MacArthur

Park車站。於1999年沿好萊塢大道開通到好萊塢車站,隨後在2000年開通至北好萊塢車站。

始發於市中心,向西北行駛到達北好萊塢,可將乘客送往好萊塢環球影城、好萊塢高地中心、好萊塢露天劇場及NoHo藝術區。紅線可換成橙線,參觀南部聖費爾南多谷。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌綠線

洛杉磯輕軌綠線,於1995年通車,為輕軌路線,連接南灣區的Marine/Redondo

車站和洛沃克車站。本線主要在105號州際公路的中央分隔帶上行駛,並是區內唯壹壹條與其他路面完全分隔的輕軌路線。於Aviation/LAX有免費接駁巴士前往洛杉磯國際機場。

經過洛杉磯國際機場。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌金線

洛杉磯輕軌金線,於2003年通車,為輕軌路線,由帕薩迪納的SierraMadreVilla站經聯合車站Union

Station站,再經小東京(LittleTokyo)、東洛杉磯(EastLosAngeles)直到蒙特利公園(Monterey

Park)的大西洋大街(AtlanticBlvd)口。其中往洛杉磯東區(EastLosAngeles)的延伸段中有大概1.8英裏路段經過Boyle

Heights;因該區的路面較為狹窄,該路段將采用地底運行,當中包括兩個地下車站。

經過中央車站UnionStation,主要是前往帕沙迪納Pasaden。途徑中國城。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌紫線

洛杉磯地鐵紫線,於2006年命名,為地下鐵路線,連接聯合車站和韓國城的Wilshire/Western

站。於2006年以前,本線為紅線的壹條支線。

經過韓國城和威爾頓劇院。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌博覽線

洛杉磯輕軌博覽線為壹條輕軌路線,將沿著博覽大道(Exposition

Boulevard)連接洛杉磯市中心與聖塔莫尼卡。第壹期工程於2006年9月展開,施工範圍介乎第七街/都會中心站(7thSt/Metro

Center)及CulverCity,壹期工程已經於2012年開通。第二期工程會將本線延伸至聖塔莫尼卡,已經開始施工。

票價:單程票$1.50平峰$0.25高峰$0.55

地鐵

洛杉磯有三條地鐵線,紅藍線是南北向,從市區到好萊塢、長海灘;綠線是東西向,從市區到洛杉磯機場。

票價:壹次單程車票都為1.50美元,普通全天票價格為5美元,可以無限次隨意換乘,7天周票價格為20美元,30天票價格為75美元。

公交

最主要的是MTA巴士,線路繁多,線路涉及範圍大,涵蓋了整個洛杉磯。車內不允許吸煙和飲食,下車時記得拉車內的鐵線,或是按壹下橡皮帶,前方的“Stop

Required”的紅燈如果亮了,表示要下車。前後門都可以下車。除了MTA巴士,還有DASH巴士、BBB巴士,以及行駛馬利納德爾東部地區的CulverCity

Bus。

Metro公司運營超過150條的公交線路,停靠15,000個站點。本地公交每兩個街區停靠壹次,車身為橙色。快速公交僅在主要路口停靠,車身為紅色。

票價:壹次單程車票都為1.50美元,普通全天票價格為5美元,可以無限次隨意換乘,7天周票價格為20美元,30天票價格為75美元。

出租車

在洛杉磯是不能街邊叫車的,在旅館或餐廳用電話叫車或巴士站附近的出租車停靠區(TaxiZone)

乘坐即可。攜帶大件行李時,可能有額外費用,另外,記價器打出來的價錢外加10%-15%的小費。

叫車電話

LACab:800-521-8294

YellowCab:877-733-3305

Checker:800-300-5007

Independent:800-200-1085