壹提起Jeep，總有種“情懷”的味道彌漫心間。但這壹次，我們的主角是時隔三年重新歸來的全新Jeep大指揮官。
作為Jeep合資產品的旗艦車型，大指揮官擁有著相當出色的產品力，尤其是強大的四驅性能壹直是Jeep的標誌之壹。憑借這壹產品優勢，6月30日，全新Jeep+大指揮官正式上市，全系售價為23.98萬-36.98萬元。
放眼看去，眼下的7座SUV市場早已被消費者瞄準，但苦於備選車型少，選擇余地不大。此次，升級歸來的全新Jeep+大指揮官，無論是產品力，還是價格門檻，都具有超強的吸引力，可以說誠意滿滿，當然也“十分有料”。
目前，這款高性價比大7座SUV車型在經銷商處已有現車銷售，為了近距離體驗全新Jeep+大指揮官，車邦德來到了位於閔行區的4S店，對這款車進行了壹番深入了解。
延續經典硬朗設計
作為年度改款車型，家族經典的七孔式蜂窩狀進氣格柵，毫無疑問是整個前臉最有標誌性的元素；外圍亮黑色材質環繞，提升了大指揮官前臉質感；下格柵采用貫穿式設計，內部嵌有霧燈裝置，在壹定程度上拓寬了前臉的視覺效果；同時，長方形的大燈大氣穩重，再加上橫豎分明的線條，尤其符合"指揮官"幹練沈穩的氣質。
來到側面，可以看到車身腰線平直，自前翼子板延伸向後，並貫穿車門把手，配合銀色的車窗邊框和19英寸輪轂，看起來十分精致；值得壹提的是，全新Jeep+大指揮官將原來19英寸輪轂升級為全系標配，性價比大大提升之余，更完美兼顧全路況性能與豪華質感。
車尾的造型較為方正，尾門上方采用了熏黑處理，營造出懸浮的視覺效果，而下半部分則使用了較多平直的線條，看起來層次感十足；尾燈采用立體造型，四周被銀色飾條包裹，狹長的燈組為側方及正後方提供了相當好的視覺效果；同時，排氣使用雙邊單出的造型，排氣口還有鍍鉻裝飾做點綴。
可以說，全新Jeep+大指揮官在外觀上延續了Jeep品牌的經典設計元素，但在細節上更加精益求精。而且，價格門檻的進壹步下探，也更加貼近消費需求，突顯人性化。
據現場銷售人員表示，目前全新Jeep+大指揮官銷售情況良好，現車充足；在購車方面，官方提供了至高1萬元置換補貼，享2年0利率/前3個月0月供，至高5年10次免費保養，購買四驅版車型還可享受價值5000元的3年5險等無憂用車禮包，可以說非常貼心。
空間舒適感提升?多項配置升級
進入車內，三幅式多功能方向盤、對稱的中控臺，看著還是那樣的熟悉；儀表盤依然使用了傳統機械指針搭配液晶屏幕的設計，中央的行車彩色液晶顯示屏可以顯示自適應巡航、胎壓監測以及車輛常規信息等。
值得壹提的是，此次全新Jeep+大指揮官在配置上的大手筆：新車提供了5座和7座兩種可選，並配備蘋果CarPlay和安卓CarLife手機互聯功能、大燈遠近光智能切換、遠程啟動、後視鏡電動折疊、感應式尾門等諸多實用性功能配置。
以最低配為例，全新Jeep+大指揮官兩驅領先版，在配置上新增了前駐車雷達、倒車影像、電動後備廂、8.4+7英寸雙液晶超大屏人機交互系統、前排座椅加熱、前排多層隔音玻璃、自動頭燈、後視鏡功能與雨量感應雨刮等配置，無論是實用性還是舒適性配置都十分豐富。
又如：從29.98萬元的四驅精英增強版與四驅夜鷹版開始，全新Jeep+大指揮官還配備了全速ACC自適應巡航系統、主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等，安全性大大增加。
另外，在空間上，全新Jeep+大指揮官同樣進行了優化，車身長寬高分別為4873/1892/1738毫米，軸距為2800毫米，在保證前兩排座椅舒適性的同時，對第三排座椅做了壹個調高處理，後排的乘坐舒適性得到了進壹步提升。
同時，車身D柱采用了近乎垂直的傾角設計，給足了第三排充裕的頭部空間；而且，全系車型支持第二排座椅前/後靠背調節，且第三排座椅放倒後，車廂內瞬間可以形成壹個幾乎純平的空間，空間靈活性非常不錯。
搭載2.0T發動機?新車碰撞測試拿下“優秀級”
動力方面，全新Jeep+大指揮官搭載GME-T4?2.0T發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，與之匹配的是ZF9自動變速箱，百公裏加速時間接近8秒，百公裏綜合油耗為8.6L。這樣的數據，對壹款7座SUV來說已經相當出色。
同時，作為壹款硬漢，四驅系統是不可少的，全新Jeep+大指揮官搭載新壹代輕量化Active?Drive智能四驅系統，可在天氣原因，道路狀況，亦或駕駛行為的變化，由兩驅自動切換為四驅，並實時動態分配扭矩，抓地力提升；同時在路況良好的情況下，采用後軸智能分離技術，實現純兩驅行駛，進壹步降低3%-4%油耗。
在保證澎湃動力的情況下，全新Jeep+大指揮官在安全性上實實在在的讓我們感受到了放心。在此前中國保險汽車安全指數管理中心公布的2019年第二批車型的碰撞測試成績中，大指揮官不負眾望，以3項G（優秀）和1項M（壹般）的綜合表現在該批次的41款測試車型中表現出色。
而擁有如此出色的表現，得益於在被動安全方面的加持，大指揮官的車身壹直采用270MPa-1500MPa高強度鋼比例達到了76%，其中1300-1500MPa以上強度熱成型鋼達到13%。
除了自帶“防護強度”之外，全新Jeep+大指揮官還搭載了走停功能的ACC自適應巡航系統、剎停功能的倒車輔助系統、FCW前撞預警系統、電子駐車輔助、盲區監測等近80項主被動安全科技配置，又壹次為駕乘人員增加了壹份安全的守護。
總體來看，作為年度改款車型，全新Jeep+大指揮官可以說是畫龍點睛的操作。改良之後，新車型帶來了令人心動的配置加料與產品升級，價值再提升，價格更親民，性價比大大提升。如果親的預算在25萬上下，那麽，全新Jeep+大指揮官帶給妳的是：專業的四驅、全套主動安全以及舒適、智能的配置。
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