歐洲卡車模擬2全新DAF XG與XG+卡車介紹
新壹代 DAF 卡車代表貨運的新紀元。正如 DAF 所稱，開創未來。新系列的卡車註重經濟性、駕駛舒適性及安全性。新款 XG 和 XG+ 駕駛室更是 DAF 最早於1987年在其 95 DAF 引進的形式的又壹進化。DAF 正通過 XG 和 XG+，首批適應改革後的歐盟重量與尺寸法規(允許卡車駕駛室長度增加至多80cm)進入市場的新車型，變革行業。
更圓潤、更長的前懸不僅帶來更好的燃油經濟性，還提升了正面碰撞的駕駛員安全性。增大的駕駛室空間也讓放入更大的床鋪和更寬敞的駕駛位成為可能。
由此新引進歐洲卡車模擬2的是可選裝的電子流媒體後視鏡，取代傳統的廣角後視鏡。安置在駕駛室內A柱的這些帶有顯示屏的後視鏡能夠改善側面視野，而傳統後視鏡通常會在環島/交叉路口的使用環境下出現盲區。流媒體後視鏡的曝光校準功能還可帶來更好的夜間可視性。
全電子儀表盤，或者像 DAF 所說的駕駛員信息面板(DIP)，是隨新款 DAF 卡車又壹個首次加入歐洲卡車模擬2的新特性。DIP 具有自家獨特的現代圖形設計，讓卡車從其競爭對手之中脫穎而出，也讓駕駛體驗更具趣味性與信息性。
在初期，新壹代 DAF 卡車及其 XG 和 XG+ 駕駛室已加入歐洲卡車模擬2，XF 將在稍後到來。現在將只有 4x2 底盤可選，與最初提供給客戶的卡車相同。
另外但同樣重要的，我們還為新卡車增加了壹款特別的發布塗裝，搭配托斯卡納黃首發色絕對值得大家使用!
感謝 DAF 卡車公司，特別是他們的市場、技術團隊。感謝妳們給予我們在新車發布次日將其在ETS2推出的機遇;感謝妳們對我們的信任並提供相關的機密數據(他們甚至向我們提供材料樣品!);感謝妳們在遊戲內卡車開發期間的全程協助。我們希望此次合作甚至將開啟更多與 PACCAR(帕卡)集團乃至整個貨運行業的合作機遇!
最後，感謝大家，我們#最好的社區#，感謝大家持續信任我們、支持我們，更要感謝妳們自己組成了優秀的社區!我們保證未來還有更多，所以請壹直在壹起，遊玩我們的遊戲，特別是即將到來的聯運模式!
妳們還在等什麽?快開上新款 DAF XG 和 XG+ 去兜風，開創未來!