菲涅爾雙棱鏡對艦載機助降的具體作用？

通過菲涅爾透鏡發出5層光束，光束與降落跑道平行，和海平面保持壹定角度，形成5層坡面。每段光束層高在艦載機進入下滑道的入口處（距航母0.75海裏）為6.6米，正中段為橙色光束，向上、向下分別轉為黃色和紅色光束，正中段燈箱兩側有水平的綠色基準定光燈。當艦載機高度和下滑角正確時，飛行員可以看到橙色光球正處於綠色基準燈的中央，保持此角度就可以準確下滑著艦。如飛行員看到的是黃色光球且處於綠色基準燈之上，就要降低高度；如看到紅色光球且處於綠色基準燈之下，那就要馬上升高，否則就會撞在航母尾柱端面或降到尾後大海中。　在中央燈箱左右各豎排著壹組紅色閃光燈，如果不允許艦載機著艦，它發出閃光，此時綠色基準燈和中央燈箱均關閉，告訴飛行員停止下降立即復飛，因此被稱為“復飛燈”。復飛燈上有壹組綠燈，叫做切斷燈，它打開即是允許進入下滑的信號。