2023年，在壹系列穩投資、促消費、擴內需的措施陸續出臺之後，相信很多人都明顯感受到了經濟的逐步復蘇，冷清的機場開始熱鬧起來，各大食肆煙火氣漸濃，商業廣場熙熙攘攘。在這種消費環境下，輕卡市場的需求也被極大拉動，再結合藍牌新規實施的背景來看，對於各大輕卡廠商而言，今年將是產品布局、戰略轉型的利好時期。
2月，江鈴凱運+迎來上市，通過顏值、舒適、品質、節能、動力、承載、安全、智能八大升級，打響輕卡界新角逐的第壹槍。
值得壹提的是，在上市發布會現場，凱運+通過沈浸式體驗場景，展示九大深度場景定制版車型，這些不同版本的車型能夠更好地適應城配物流多樣化的配送需求，體現了江鈴輕卡對新時代用戶需求的深刻洞察。同時，它也是壹臺完全符合藍牌新規的輕卡，而且有十余年的用戶基礎，因此整體的產品實力不容小覷。
場景化開發，滿足多樣化需求
這幾年輕卡市場經歷了定制化、乘用化、輕量化、合規化等市場趨勢的轉變，其中，定制化備受關註，這是壹個對廠商和用戶兩頭利好的研發方向，廠商專項開發，讓產品有更好的適用性，從而引領細分市場的發展，而用戶可以將錢花在刀刃上，買到最適合自身運營需求的輕卡。
江鈴針對凱運+打造了九款定制版車型，包括工程版、建材版、快遞快運版、冷藏版、商超版、水產版、家具版、山區版、果蔬版，基本覆蓋了主流的物流運輸需求，而這些車型在凱運+八大升級的基礎上，根據不同行業的運輸需求提供了專屬的設計和配置。
其中，工程版擁有獨特的工程黃車身配色，並提供雙排駕駛室車型可選，配置上則有獨創的雙排後風扇設計、全包裹減震座椅、後排USB接口等，為市政環境養護工作者提供壹個更舒適方便的駕乘環境。
建材版擁有3米6長軸距，在運輸超長管材、板材時，重心更穩，減少車尾過重下壓的情況。同時它采用單排臥鋪的方式，更方便休息。
快遞快運版提供360度全景影像、藍牙電話等，再加上6米轉彎半徑，在城區中通勤更安全安心。另外還可加裝液壓尾板，裝卸大件貨物時更方便。
冷藏版則針對冷鏈運輸的節油高效需求，搭載了騰豹4D30發動機，最大功率163馬力。另外150A的大功率發電機，可以讓用戶在運輸中用電無憂，還貼心配備了壹鍵打冷功能。
常常需要在城區穿梭的商超版同樣有360度全景影像，另外由於會有不少易碎物品，因此其采用前盤後鼓的制動系統，保證平穩制動，減少貨損。
水產版更為特殊，它的底盤是定制化生產的，預留了制氧泵管路、打氧軟管、排水槽、排水孔等，方便用戶後期安裝裝載工具，並通過防腐貨箱、鋁合金輪轂等壹系列舉措進壹步提升車輛的防腐性能。
家具版最突出的特點是其采用了十開門大貨廂，大大小小、造型各異的家具都可以更方便裝卸，另外還提供了981mm貨臺車廂可選，考慮到了更細致的需求。
山區版要面臨路況復雜的山路，這對車輛的制動性能、駕控性能都有更高要求。其采用了8MT變速箱，更高的擋位能夠更從容應對多變的山區路況，也更省油，再加上200L大油箱，在不方便加油的山區，也不用擔心續航問題。至於制動方面，在130mm加寬制動蹄片加持下，山區版的剎車距離更短。
果蔬版是壹臺倉欄車型，其針對座艙的靜謐性下了不少功夫，在高速工況下，它的NVH優於行業10%。同時還將安全配置拉滿，配備了主動緊急制動、車身穩定系統、疲勞監控、車道偏離預警等，是壹款在舒適性和安全性上都非常出眾的果蔬運輸車輛。
可以看到，這九款車型各有特點，除了滿足行業運輸的基本需求之外，凱運+還有不少細致入微的人性化考慮，讓運輸更便捷安全的同時，也讓駕乘人員擁有靜謐舒適的乘坐、休息環境。
藍牌新規之下，兼具合規與優越的使用體驗
眾所周知，自2022年9月起，藍牌新規正式施行。在政策的不斷調整下，廠商也必須在產品研發和制造方面跟上新時代步伐。在藍牌新規環境下誕生的凱運+，正是江鈴應對行業變革和升級而全新打造的合規輕卡，對於用戶來說，也是可以放心選擇的合規輕卡。
例如，藍牌輕卡新規中包括了發動機排量≤2.5L（冷藏車≤3.0L），而凱運+全系動力合規，提供493發動機（95KW/350NM），4D25低功率（107KW/350NM）/高功率（112KW/400NM），4D30發動機（120KW/450NM）***三款發動機可選，變速箱則有5MT6MT8MTAMT可選，選擇性非常豐富，這樣的動力組合拳可謂面面俱到。而且發動機針對藍牌新政深度開發，告別大排量，但卻兼具了動力性能和燃油經濟性。另外，對於貨廂寬度，凱運+也完全符合新規定，不管是窄體、中體還是寬體，都≤2100mm，在規定範圍之內。
新規之下，輕卡市場的產品將迎來壹輪大洗牌，整個運輸環境也將迎來煥新，以往的超標車、超重車將成為歷史。對於用戶來說，選擇壹臺合規輕卡，不僅是合法上路，也是對自身安全和道路安全的壹種防護。而凱運+在這個基礎上，還提供了優越的使用體驗，舒適性、安全性、實用性都處於行業領先水平，在新壹輪競爭中具備脫穎而出的實力。
陪伴用戶實現人生進階，市場口碑良好
從去年亮相之後，凱運+在輕卡界的關註度就居高不下。壹方面，新政過渡期結束之後，消費者亟需壹臺合規的優秀輕卡，另壹方面，問世於2004年的凱運，擁有龐大的用戶基礎，每次升級叠代都不缺熱度。
在凱運走過的十八個年頭裏，其幫助眾多車主實現了人生的進階。不管是創業還是從業，凱運都是他們朝夕相伴的好夥伴，幫助他們在運輸行業闖出壹片天地，向更好的生活邁進。對於車主而言，凱運不只是運輸工具，也承載著他們的夢想和奮鬥。而這些日積月累的用戶口碑，都將成為凱運+未來與對手競爭的底氣。
作為輕卡界的老大哥，江鈴汽車深耕輕卡行業四十年，壹直能夠穩居市場頭部陣營，與其“以客戶為中心”，打造高品質輕卡不無關系，基於對新規與用戶需求的深度洞察而打造的凱運+便是最佳體現。從凱運+名字中的“+”也可以看到，它其實是壹個升級、超越期待的選擇，它既能滿足用戶對合規輕卡的全方位需求，又擁有江鈴汽車的可靠品質、優質服務，相信未來將能夠持續引領藍牌輕卡市場的發展。
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