從錨雷進化到磁性水雷
磁性水雷是水雷中的壹種類型。屬於非觸發式水雷，是利用磁感應引信起爆，不需要接觸到敵方艦船的船身。
磁性水雷是由德國在第二次世界大戰前夕首先研制成功的。普通的水雷都是觸發性的，雷體上裝有觸角，觸角內裝有化學反應裝置，只要艦船碰到任何壹個觸角，就會使化學藥品從破裂的密封管中流出，形成壹個化學電池，產生的電流就會引爆雷管，從而引起其內部炸藥爆炸。這種水雷是通過壹條鐵索連在壹個大錨上，漂浮在水中。壹旦將雷索割斷，水雷就會漂浮到水面被排除。?
對付錨雷掃雷船會用拖曳索具來割斷錨鏈讓水雷上浮到水面，然後劃小船過去拆除引信，由於小船質量和速度很低即便碰觸引信也無法引起爆炸。
水雷上浮到水面後，水手們劃小船過去手動排爆，看人們臉上的表情，求心裏陰影面積。
觸發式水雷的接觸引信裝置。?
錨雷上部是空的，靠浮力可以讓水雷垂直的豎立在水中。
1939年9月，英國使用掃雷艇上對付錨雷的掃雷具在泰晤士河口到哈姆貝爾附近的海域進行了掃雷，並向海軍報告區區域安全可航行。結果當英國軍艦經過該海城時，卻先後有17艘軍艦被水雷炸沈。這壹事件導致掃雷部隊軍官因為玩忽職守被送上了軍事法庭，旦之後同樣的事情卻壹而再的發生，讓英國海軍方面十分震驚，後來壹架德國布雷飛機誤把磁性沈底水雷拋在距離海岸不遠的淺灘上，退潮後被英國巡邏隊發現，才使英軍意外獲得了2枚新式的磁性水雷，經解剖研制發現了其中奧秘。 原來德國在英國布設了磁性沈底水雷。
這種磁性水雷為看上去就像是壹個大號的火箭彈，引信部分主要集中在尾部，由磁針、電雷管和電池等部件組成。當艦船接近到壹定距離時，磁針就會受到吸引而擺動，當距離足夠近時，磁場也就足夠強，磁針會擺動到接通中間觸發機構開始工作的程度，只用幾秒開關閉合，電雷管隨即通電引爆水雷。
這種水雷並非接觸船體爆炸，而是通過爆炸時產生的巨大水壓形成的水中沖擊波反復擠壓船體造成船體結構性損壞達到擊沈的目的。相比接觸型水雷的殺傷力更大，300千克的磁性水雷就能輕松擊沈壹艘5000噸左右的艦船。
由於磁性水雷的出現，從此軍艦又多了壹項消磁維護的工作。但是沈底水雷的缺點是只能布設在淺海，因為爆炸產生的沖擊波衰減很快。