作為目前這個星球上人類最依賴的代步工具，汽車的功能除了安全地把妳從A點送到B點之外，好像也沒什麽其他用處了。
妳要真這麽認為，那妳就想窄了。
壹臺合格的代步工具往往出自壹個正常的設計師之手，但這個世界上總有壹些不按套路出牌的設計師，設計出壹些滑稽的車，而這些車存在的意義已經遠遠超出了"工具"屬性，它們是人類對於機械美感的錯誤解讀，每壹臺都比郭德綱的相聲好笑十倍。
爾康同款：東風轎跑
我有壹萬個理由相信，東風轎跑的設計師是爾康的鐵粉，這麽傳神的鼻孔，如果不是看了5遍以上《還珠格格》的人，絕對不能做到如此惟妙惟肖，鼻孔的位置、孔徑以及角度都是恰到好處，以至於每當我看到這張圖片的時候，都有壹種化身紫薇的錯覺，正在接受爾康審視。不過話說回來，東風汽車這種急於幫助人民開上跑車的心情，還是值得表揚的。
逆行之王：奇瑞QQme
可愛滑稽的外表之下實則暗藏殺機，妳永遠搞不清楚壹臺?QQme的車頭正朝向哪邊，妳也永遠搞不清楚它此刻是向妳駛來，還是離妳遠去。就像上邊圖片中顯示的壹樣，實際上它們並不是兩款不同版本的QQme，而是同壹臺車的車頭和車尾，如同江湖人送的雅號壹般，"逆行之王"只要和妳出現在相同的車道，準能嚇妳壹身冷汗，與車頭極其相似的車尾，讓妳堅定的相信，眼前這個小可愛正在逆行，並且沒有讓路的意思。
印度出品：TATA?Magic?Iris
這個世界上再稀奇古怪的東西，只要加上壹個"印度"前綴，就完全說得通了，TATA作為印度最大的汽車制造商，出的這臺Magic?Iris多少有些"鬧著玩兒"的成分，我給樓下剛剛完成倒車入庫的王大爺看了壹眼這張圖，大爺拍了拍身後自己的老頭兒樂說："其他都不行，買就得買我這臺斯途瑪。"
英國三蹦子：Reliant?Robin
之前有很長壹段時間，英國人管上邊這玩意兒叫摩托車，只要妳有摩托車本，就可以將Reliant?Robin大搖大擺地開到街上，所以在當時這臺英國版三蹦子深受社會底層喜愛，它不僅長得醜，而且不容易操控。因為質量分配沒有做太好的原因，Reliant?Robin在轉彎時極易翻車，所以妳必須像騎摩托那樣通過調節身體來完成部分重量轉移，以保證車輛的平衡性，這毫無疑問是個技術活兒。
牽引轎車：SIR?Vival
牽引卡車見的多了，牽引轎車還是頭壹次見吧。據我推測，設計SIR?Vival的老師傅應該是壹個極其珍愛生命的人。之所以將動力牽引部分與後乘客部分通過鉸接方式，獨立成兩個區域，就是充分考慮了用車的安全問題，這樣壹來，在發生碰撞時，發動機就不會飛入客艙傷人，而且頭燈也具備了隨動轉向功能，壹舉兩得。哦對了，前部分的保險杠是充氣橡膠管，相當於安全氣囊。
大眼骷髏頭：土星SC1
"大眼仔"?土星?SC1，這應該就是貫穿式頭燈的鼻祖設計吧，如果不是當時的設計師保留了壹些實力，21世紀20年代最流行的設計早就被土星SC1占有了。除了兩個占了半張臉的大燈，還有壹個占了另外半張臉的大嘴，正在尷尬又失禮貌的沖妳微笑。
拖鞋：克萊斯勒漫步者
拖鞋成精的話，大概就是這個樣子吧，為了穿得更牢靠，設計師還特意多加了壹根綁帶。
蜥蜴：菲亞特Multipla
菲亞特Multipla。兩排6座，前後都是3座設計。外觀壹眼看上去就有問題，但細細品味之後，妳會發現自己竟無力反駁，因為設計師對設計感的追求是如此極致，每壹處細節都壹絲不茍。但是，這哥們兒對"美"的理解多少有些偏差。
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